Szamotuły (stacja kolejowa)
Dzisiaj będziemy odkrywać fascynujący świat Szamotuły (stacja kolejowa). Od jego powstania po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo, Szamotuły (stacja kolejowa) był przedmiotem zainteresowania i dyskusji na przestrzeni dziejów. Niezależnie od tego, czy ze względu na swoje znaczenie w nauce, kulturze popularnej, polityce czy jakiejkolwiek innej dziedzinie, Szamotuły (stacja kolejowa) na różne sposoby odcisnął swoje piętno na świecie. W tym artykule zagłębimy się w jego znaczenie, ewolucję w czasie i jego wpływ dzisiaj. Przygotuj się na odkrycie świata informacji i ciekawostek na temat Szamotuły (stacja kolejowa).
 Stacja kolejowa w Szamotułach. Widok na budynek dworca i peron nr 1 (2021) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Data otwarcia |
1848 |
| Poprzednie nazwy | |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
4 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Szamotuł  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu szamotulskiego  | |
Położenie na mapie gminy Szamotuły  | |
 52°36′12″N 16°35′07″E/52,603333 16,585278
| |
Szamotuły – stacja kolejowa w Szamotułach, w województwie wielkopolskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego.
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana roczna | Wymiana pasażerska na dobę | miejsce w Polsce |
|---|---|---|---|
| 2017. | 694 000 | 1 900 | |
| 2018 | 657 000 | 1 800 | |
| 2019. | 621 000 | 1 700 | |
| 2020. | 700-999 | ||
| 2021. | 402 000 | 1 100 | |
| 2022. | 1800 |
Historia
11 sierpnia 1945 doszło na stacji do potyczki między żołnierzami sowieckimi, a funkcjonariuszami MO i UB. Do zdarzenia doszło w wyniku zachowania około 60-osobowej grupy Sowietów, którzy, całkowicie pijani, wywołali bijatykę z Polakami w pociągu z Poznania do Krzyża. Okradli też pasażerów pociągu z bagaży. Podczas wymiany ognia zginął jeden polski milicjant i kilku czerwonoarmistów. Kilku cywili zostało też rannych. Aresztowano 36 Sowietów, a reszta zbiegła ostrzeliwując się.
W 2019 w ramach modernizacji linii kolejowej nr 351 rozpoczęto remont stacji. 13 stycznia 2020 oddano do użytku nowy peron 3 (kierunek Krzyż) oraz zamknięto peron nr 2 (kierunek Poznań). Po zakończeniu wszystkich prac obecnie istniejące jednopoziomowe przejście przez tory do peronu nr 2 zostanie zastąpione ciągiem podziemnym oraz windą. Stacja zyska także zadaszenie peronów i system informacji pasażerskiej.
Przypisy
- ↑ Adrian Karwat, Krzysztof Dobrzanski, Mateusz Matusik, Szamotuły, Baza kolejowa , semaforek.kolej.org.pl (pol.).
- ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 446
- ↑ a b c d Urząd Transportu Kolejowego, Przewozy pasażerskie , Portal statystyczny UTK (pol.).
- ↑ Wymiana pasażerska na stacjach w Polsce w 2018 r. , Urząd Transportu Kolejowego .
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .
- ↑ Dariusz Kaliński, Czerwona zaraza. Jak naprawdę wyglądało wyzwolenie Polski?, Znak, 2017, s. 62, ISBN 978-83-240-4194-7.
- ↑ Informacja o zmianie organizacji ruchu pociągów zamieszczona na stacji
- ↑ a b PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.: Szamotuły i Wronki – sprawdź, jak zmienią się te stacje po zakończonej modernizacji. poznan-szczecin.pl, 2019-01-31. . (pol.).
Linki zewnętrzne
- Szamotuły w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Szamotuły w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Szamotuły | ||
| Linia 351 Poznań Główny – Szczecin Główny (33,04 km) | ||
  odległość: 3,615 km
|
|
odległość: 3,387 km
|
| Linia 368 Szamotuły – Międzychód (0 km) | ||
|
|
odległość: 6,191 km
| |
