W dzisiejszym świecie Ulica Młynarska w Warszawie jest nadal tematem o dużym znaczeniu i debacie. Od swoich początków po wpływ na współczesne społeczeństwo, Ulica Młynarska w Warszawie cieszy się ciągłym zainteresowaniem i budzi mieszane opinie. Na przestrzeni dziejów Ulica Młynarska w Warszawie był przedmiotem badań, refleksji i kontrowersji, wpływając na różne aspekty życia codziennego, kultury i polityki. Niezależnie od tego, czy ze względu na swoje znaczenie na polu akademickim, wpływ na społeczeństwo czy znaczenie w kulturze popularnej, Ulica Młynarska w Warszawie nadal jest tematem zainteresowania osób w każdym wieku i o każdym pochodzeniu. W tym artykule zagłębimy się w fascynujący świat Ulica Młynarska w Warszawie i zbadamy jego wiele aspektów, od jego powstania po dzisiejszy wpływ.
Młynów, Powązki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ulica Młynarska | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Państwo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miejscowość | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
1,3 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przebieg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Warszawy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Polski | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie województwa mazowieckiego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52°14′20,9″N 20°58′16,5″E/52,239139 20,971250 |
Ulica Młynarska – ulica na warszawskiej Woli.
Dawna droga narolna wsi Wielka Wola, w połowie XVIII część drogi biegnącej z Rakowca do Powązek.
W okolicy Młynarskiej znajdowało się kilkanaście młynów-wiatraków, od których pochodzi nazwa ulicy, pojawiająca się po raz pierwszy w dokumentach z 1784 roku.
W 1908 przy ulicy uruchomiono zajezdnię tramwajową „Wola”.
2 grudnia 1928 roku oddano do użytku linię tramwajową przebiegającą wzdłuż ulicy pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Wolską i Górczewską. 6 listopada 1929 roku, z związku z wybudowaniem nowego torowiska wzdłuż ulicy Leszno na odcinku między ulicami Żelazną i Młynarską, torowisko na ulicy Młynarskiej przestało obsługiwać rozkładowy ruch tramwajowy. Ruch tramwajowy powrócił na ulicę 14 grudnia 1931 roku, gdy oddano do użytku nową linię tramwajową pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Górczewską i Obozową, której dalszy ciąg przebiegał wzdłuż ulicy Obozowej do krańca przy skrzyżowaniu z ulicą Wawrzyszewską.
Ulica była terenem ciężkich walk w pierwszych dniach powstania warszawskiego. 11 sierpnia 1944 roku w całości znalazła się w rękach Niemców.
Po II wojnie światowej ulica została poszerzona. 15 kwietnia 1946 roku przywrócono ruch tramwajowy na odcinku pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Górczewską i Obozową po przebudowie torowiska do rozstawu szyn 1435 mm. Na odcinku pomiędzy ulicami Wolską i Górczewską ruch tramwajowy przywrócono 3 czerwca 1947 roku, wraz z otwarciem nowej pętli ulicznej na ulicy Staszica.
W 1987 w okolicach ulicy Młynarskiej miała miejsce katastrofa tramwajowa, w której zginęło 7 osób.
Na północnym odcinku ulicy, między ul. Kajetana Sołtyka a ul. Obozową, zachowała się historyczna nawierzchnia brukowana polnymi kamieniami, wpisana do gminnej ewidencji zabytków (ID WOL34637).