A37 (autoestrada)

No mundo de hoje, A37 (autoestrada) tornou-se um tema de grande relevância e interesse para muitas pessoas. Ao longo da história, A37 (autoestrada) desempenhou um papel crucial em vários aspectos da sociedade, cultura e vida cotidiana. Desde o seu impacto na economia até à sua influência na política e na tecnologia, A37 (autoestrada) continua a ser um tema de constante debate e reflexão. Neste artigo exploraremos a importância e o impacto de A37 (autoestrada) em diferentes contextos, bem como as tendências atuais e futuras relacionadas a este tema.


A37

IC19


Radial de Sintra

Portugal
Mapa

Mapa da autoestrada A37
Tipo Autoestrada
Extensão 16 km
Orientação Sudeste a Noroeste
Extremos
 • Sudeste:
 • Noroeste:

Segunda Circular, Benfica (Lisboa)
São Pedro de Penaferrim (Sintra)
Interseções  A 9 ,  A 16 ,  A 36 , N 9, N 117, N 249, N 250
Administração Infraestruturas de Portugal
Regime Gratuito
Tráfego médio diário 106 131 (Dezembro de 2017)

O IC19 - Radial de Sintra é uma via rápida portuguesa com perfil de autoestrada. A numeração A37 está reservada caso esta estrada venha a ser convertida numa autoestrada. O IC19 é uma via rápida da área metropolitana de Lisboa. É a principal via de ligação entre a cidade de Lisboa e os concelhos de Amadora e de Sintra, para os quais a via apresenta uma maior importância no que toca ao transporte de pessoas do concelho para a capital - Lisboa.

É uma das estradas que apresentam maior volume de tráfego da Europa, servindo diariamente mais de 500 000 habitantes concentrados nas principais localidades circundantes: as vilas de Algueirão-Mem Martins (102 000 habitantes), Rio de Mouro (46 000 habitantes) e as cidades de Amadora (175 000 habitantes), Agualva - Cacém (120 000 habitantes) e de Queluz (110 000 habitantes).

Estes enormes valores de densidade populacional tornam o IC19 numa via rápida bastante congestionada durante as denominadas horas de ponta, assistindo-se assim a inúmeros "engarrafamentos", observáveis diariamente nesta via.

De modo a melhorar as condições de transporte aos utentes desta estrada, procedeu-se nos últimos 6 anos ao alargamento da IC19, de um perfil de 2x2 vias para um de 2x3 vias, melhorando assim a circulação automóvel e trazendo uma diminuição horária significativa no percurso entre Lisboa e os concelhos de Amadora e Sintra.

Em 2013, o IC19 foi considerada a estrada mais perigosa de Portugal com um recorde de acidentes com vítimas. Os seis pontos negros do IC19 causaram nesse ano três mortos, quatro feridos graves e 51 ligeiros. O troço mais grave do IC19 situa-se entre os quilómetros 4,6 e 4,8, junto à curva do Palácio Nacional de Queluz.

Em 2018, o relatório anual de segurança rodoviária dá conta de que o IC19 lidera as vias mais perigosas ao apresentar nove pontos negros. Entram para a lista dos pontos negros os troços com um máximo de 200 metros de extensão onde se registaram, pelo menos, cinco acidentes com vítimas durante um ano.

Estado dos Troços

Troço Inauguração Alargamento km Ref
Buraca ( A 36 (CRIL)  ) - Queluz
1985
2009
7
Queluz - Rio de Mouro
1991
2009
6
Rio de Mouro - Ranholas (Sintra)
1995
2009
3

Perfil

Troço Perfil Extensão
 A 37 
16 km

Saídas

Lisboa - Sintra

Número da Saída Nome da Saída Estrada que liga
| 1 Lisboa

 IC 17 (CRIL)  Algés / Sacavém

(  A 12  /  A 1 /A 5  / A 8 / IC 16/ IC 22)

Avenida Eusébio da Silva Ferreira

 A 36 (CRIL)   IC 17 (CRIL) 

2 Buraca / Damaia (sul)
Alfragide (sul)
3 Reboleira / Damaia (norte)
Alfragide (norte)
3A Alfragide / Algés /  A 5 
Amadora
N 117
4 Amadora (centro)
Hospital
5A Queluz / Palácio Nacional
5 Monte Abraão
Queluz de Baixo /
6A Massamá / Zona Industrial
6 Cascais
Odivelas / Alverca
 A 9 (CREL) 
7 Massamá
Tercena
Barcarena
8A Agualva
Mira Sintra
8B Agualva - Cacém (Centro)
8 Cacém / Agualva
São Marcos / Paço de Arcos
9 Cacém
Paiões
10 Rinchoa
Rio de Mouro / Mercês
11 Rio de Mouro / Mercês
12 Abrunheira / Carcavelos
Algueirão-Mem Martins
13 Cascais / Alcabideche
Algueirão-Mem Martins / Lisboa
 A 16 
Sintra N 249

Áreas de Serviço

  • área de serviço de Cacém (km 10) (apenas Sintra-Lisboa)

Referências

  1. Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 6. Consultado em 18 de Maio de 2018 
  2. «IC19 é a estrada mais perigosa de Portugal com mais acidentes com vítimas» 
  3. «IC19, em Lisboa, é a estrada mais perigosa do país» 
  4. http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portugues/Observatorio/Relatorios/MobilidadeAML/Documents/Mobilidade%20na%20AML.pdf DGTT/DLL (2000). Mobilidade e Transportes na AML - Quadro 1.3 – Evolução da rede viária nacional na AML (IC e IP) p.102