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Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 2021 | |||
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Grande Prêmio de São Paulo de 2021. | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 14 de novembro de 2021 | ||
Nome oficial | Fórmula 1 Grande Prêmio Heineken de São Paulo 2021 | ||
Local | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brasil | ||
Qualificação sprint | |||
Total | 24 voltas / 103.416 km | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Corrida | |||
Total | 71 voltas / 305.939 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:11.010 (na volta 71) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Voltas lideradas
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O Grande Prêmio de São Paulo de 2021 (também conhecido como Grande Prêmio do Brasil de 2021; formalmente denominado Fórmula 1 Heineken Grande Prêmio de São Paulo 2021) foi a décima nona etapa da temporada de 2021 da Fórmula 1 e o primeiro Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1. Foi disputado em 14 de novembro de 2021 no Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brasil.
No ano de 2020, devido a pandemia de COVID-19, o Grande Prêmio do Brasil, que estava em seu último ano de contrato com a Fórmula 1, foi cancelado. Em razão disso, a realização da corrida no Brasil foi disputada entre o Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) e a Rio Motorsports, a empresa que almejava construir o Autódromo de Deodoro e levar o Grande Prêmio do Brasil de volta para o Rio de Janeiro. Porém, devido a problemas com liberação ambiental, o autódromo foi inviabilizado, garantindo assim que Interlagos assinasse um novo contrato com a Fórmula 1 para receber uma etapa da categoria até 2025, mas com o evento oficialmente passando a se chamar Grande Prêmio de São Paulo.
A ginasta e campeã olímpica de Tóquio, Rebeca Andrade, foi escolhida pela organização da prova para agitar a bandeira quadriculada que concluirá a corrida.
Os limites de pista serão monitorados apenas na saída da Curva 4 - Chico Landi (Descida do Lago):
Um dos trechos mais complicados da pista, logo após a reta oposta do Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos. Após observar o primeiro treino livre, o diretor de prova, Michael Masi decidiu que os pilotos não poderão cruzar a linha branca com as quatro rodas de seus carros.
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Q3 | Grid | |||
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1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 1:09.329 | 1:08.499 | 1:08.372 | 1 | |||
2 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:09.040 | 1:08.426 | 1:08.469 | 2 | |||
3 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 1:09.172 | 1:08.973 | 1:08.483 | 3 | |||
4 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 1:09.347 | 1:08.903 | 1:08.777 | 4 | |||
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 1:09.046 | 1:09.031 | 1:08.826 | 5 | |||
6 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:09.155 | 1:08.859 | 1:08.960 | 6 | |||
7 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 1:09.365 | 1:09.030 | 1:08.980 | 7 | |||
8 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 1:09.374 | 1:09.093 | 1:09.039 | 8 | |||
9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 1:09.391 | 1:09.137 | 1:09.113 | 9 | |||
10 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 1:09.430 | 1:09.189 | — | 10 | |||
11 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 1:09.451 | 1:09.399 | — | 11 | |||
12 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 1:09.350 | 1:09.483 | — | 12 | |||
13 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo-Ferrari | 1:09.598 | 1:09.503 | — | 13 | |||
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 1:09.342 | 1:10.227 | — | 14 | |||
15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 1:09.663 | — | — | 15 | |||
16 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 1:09.897 | — | — | 16 | |||
17 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 1:09.953 | — | — | 17 | |||
18 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 1:10.329 | — | — | 18 | |||
19 | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 1:10.589 | — | — | 19 | |||
DSQ | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:08.733 | 1:08.068 | 1:07.934 | 20 | |||
Tempo dos 107%: 1:13.544 | ||||||||||
Fonte: |
Pos. | Nu. | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirado | Pit Stop | Pneus | Grid | Pontos |
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1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | 1:32:22.851 | 4 | 10 | 25 | |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 71 | +10.496 | 4 | 2 | 18 | |
3 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 71 | +13.576 | 4 | 1 | 15 | |
4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 71 | +39.940 | 5 | 4 | 12+1 | |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 71 | +49.517 | 4 | 6 | 10 | |
6 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 71 | +51.820 | 4 | 3 | 8 | |
7 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri-Honda | 70 | +1 volta | 4 | 7 | 6 | |
8 | 31 | Esteban Ocon | Alpine-Renault | 70 | +1 volta | 3 | 8 | 4 | |
9 | 14 | Fernando Alonso | Alpine-Renault | 70 | +1 volta | 3 | 12 | 2 | |
10 | 4 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 70 | +1 volta | 5 | 5 | 1 | |
11 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 70 | +1 volta | 4 | 9 | ||
12 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo-Ferrari | 70 | +1 volta | 4 | PL | ||
13 | 63 | George Russell | Williams-Mercedes | 70 | +1 volta | 4 | 17 | ||
14 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo-Ferrari | 70 | +1 volta | 4 | 13 | ||
15 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda | 70 | +1 volta | 5 | 15 | ||
16 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 70 | +1 volta | 4 | 16 | ||
17 | 9 | Nikita Mazepin | Haas-Ferrari | 69 | +2 voltas | 3 | 19 | ||
18 | 47 | Mick Schumacher | Haas-Ferrari | 69 | +2 voltas | 5 | 18 | ||
Ret | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 52 | Motor | 2 | 14 | ||
Ret | 18 | Lance Stroll | Aston Martin-Mercedes | 50 | Danos por Colisão | 2 | 11 | ||
Volta mais rápida: Sergio Pérez (Red Bull Racing-Honda) – 1:10.010 (na volta 71) | |||||||||
Fonte: |
Nº de Voltas | Piloto | Voltas |
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52 | Max Verstappen | 1–27; 31–40; 44–58 |
16 | Lewis Hamilton | 41–43; 59–71 |
2 | Valtteri Bottas | 29–30 |
1 | Sergio Pérez | 28 |
Pos. | Nu. | Piloto | Construtor | Tempo | Pontos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 2.21 | 25 | ||
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2.36 | 18 | ||
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda | 2.39 | 15 | ||
4 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda | 2.40 | 12 | ||
5 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 2.41 | 10 | ||
6 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin-Mercedes | 2.46 | 8 | ||
7 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 2.47 | 6 | ||
8 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren-Mercedes | 2.49 | 4 | ||
9 | 6 | Nicholas Latifi | Williams-Mercedes | 2.51 | 2 | ||
10 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo-Ferrari | 2.53 | 1 | ||
Fonte: |
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Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.
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