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New York Central Railroad | |
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A rede da companhia em 1918 | |
Informações | |
Sede | Cidade de Nova Iorque |
Website | https://nycshs.org/ |
Funcionamento | |
Início de funcionamento | 17 de maio de 1853 |
Fim de funcionamento | 31 de janeiro de 1968 |
Dados técnicos | |
Extensão do sistema | 16.090 km |
Bitola | Bitola padrão/internacional 1 435 mm (4,71 ft) |
A New York Central Railroad (NYC) foi uma companhia ferroviária dos Estados Unidos. Foi fundada por meio da fusão de 10 ferrovias menores do Estado de Nova Iorque, dentre essas estava a Mohawk e Hudson, a primeira ferrovia do estado.
Sob a liderança de Cornelius Vanderbilt, a companhia adquiriu as ferrovias de Hudson e Nova Iorque, agora com serviços entre Manhattan e Albany. A NYC se expandiu ao meio-oeste dos Estados Unidos em 1873, se estendendo de Buffalo a Chicago. Com um comprimento máximo de 16.090 km, a companhia conectava Nova Iorque com Boston, Montreal, Chicago e St. Louis.
Após a Segunda Guerra Mundial, a New York Central começou a passar por dificuldades financeiras. Negociações de fusão com sua maior rival, a Pennsylvania Railroad, que estava passando por problemas semelhantes, culminaram com a criação da Penn Central Transportation Company. Entretanto, a fusão não obteve sucesso e a recém-criada companhia declarou falência em 1970, com seus serviços de passageiros sendo absorvidos pela Amtrak em 1971.