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São Paulo | |
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Dimitri Sensaud de Lavaud no aeroplano São Paulo, 1910. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | experimental |
País de origem | Brasil |
Fabricante | Lourenço Pellegati |
Quantidade produzida | 1 |
Primeiro voo em | 07 de janeiro de 1910 (114 anos) |
Tripulação | 1 |
Especificações | |
Dimensões | |
Envergadura | 10 m (32,8 ft) |
Área das asas | 18 m² (194 ft²) |
Alongamento | 5.6 |
Propulsão | |
Motor(es) | 01 motor giratório Nacional de 6 cilindros |
Performance | |
Velocidade máxima | 54 km/h (29,2 kn) |
São Paulo foi um avião monomotor, monoposto, construído no Brasil e o primeiro a voar na América Latina.
Foi o primeiro avião com um projeto totalmente nacional fabricado no Brasil. Dimitri Sensaud de Lavaud, seu projetista, começou a trabalhar nele em 1908, e o motor foi lançado e usinado em São Paulo. A estrutura da aeronave era feita de sarrafo de pinho e peroba, e a fuselagem foi recoberta com cretone. A hélice foi feita pelo carpinteiro Antônio Damasso, utilizando madeira de jequitibá. Seu comprimento era de 10,20m e sua hélice tinha 2 lâminas de 2,10m de diâmetro.
Voou pela primeira vez em 7 de Janeiro de 1910, em Osasco. O evento foi seguido por dezenas de pessoas, documentadas pelo Estadão. Voou por 6 segundos a uma distância de 103 metros, a uma altura de 3 ou 4 metros.