În lumea de astăzi, Alstom a devenit un subiect de relevanță constantă în diferite zone ale societății. Importanța lui Alstom se reflectă în impactul său asupra vieții de zi cu zi a oamenilor, precum și în influența sa asupra luării deciziilor la nivel politic, economic și social. De la originea sa istorică până la evoluția sa de astăzi, Alstom a fost obiect de studiu, dezbatere și reflecție în întreaga lume. În acest articol vor fi abordate diferite aspecte legate de Alstom, cu scopul de a analiza semnificația acestuia, implicațiile și relevanța sa astăzi.
Acest articol sau secțiune reprezintă în principal viziunea românească asupra acestui subiect și nu neapărat felul în care este perceput acesta la nivel mondial. Vă rugăm îmbunătățiți acest articol sau discutați acest aspect pe pagina de discuție. |
] | Acest articol sau această secțiune nu este în formatul standard. Ștergeți eticheta la încheierea standardizării. |
Alstom S.A. | |
Tip | Publică (Euronext: ALO) |
---|---|
Fondată | 1928 (ca Alsthom) |
Țara | Franța |
Sediu | Levallois-Perret, Franța |
Oameni cheie | Henri Poupart-Lafarge (CEO și Președinte) |
Industrie | Producție
Transport de energie Transport feroviar |
Produse | Echipamente, servicii și instalații pentru generarea și transportul de energie electrică; Trenuri și semnalizare feroviară |
Venit | 556 milioane € (2013/2014) |
Angajați | 31.000 (2016) |
Prezență online | |
www.alstom.com | |
Modifică date / text |
Alstom este un grup industrial francez care activează în domeniul producției și transportului energiei electrice și în infrastructura feroviară. În anul fiscal 2015/2016, grupul raporta vânzări în valoare de 6,9 miliarde de euro și venituri din operațiuni cu o valoare de 1,424 milioane de euro. Compania are aproximativ 31.000 de angajați, fiind prezentă în aproximativ 100 de țări, la nivel global.
Sediul central al companiei se află la Paris, în Saint-Ouen. Directorul General (CEO) al Alstom este Henri Poupart-Lafarge. Activitatea companiei cuprinde domeniile de producție și transport pentru energie electrică și infrastructură feroviară și produce turbine pentru centrale hidroelectrice, nucleare, eoliene sau pentru centrale termice pe bază de gaz sau cărbune.
Produsele companiei includ infrastructură pentru rețele electrice la scală largă și sisteme termice geotermale sau solar-termale. Alstom activează și în industria feroviară, fiind unul dintre producătorii importanți de trenuri, cu activitate în domeniile transportului de pasageri, semnalizării și locomotivelor. Produsele sale din acest sector includ trenurile de mare viteză AGV, TGV, Eurostar și Pendolino, dar și tramvaiele Citadis.
Compania (înființată inițial sub numele de Alsthom) a luat naștere în anul 1928 prin fuziunea companiilor Compagnie Française Thomson Houston și Société Alsacienne de Constructions Mécaniques. Printre achizițiile semnificative de-a lungul istoriei sale se numără Constructions Electriques de France (1932), compania producătoare de nave Chantiers de l'Atlantique (1976) și o parte din ACEC SA (achiziție realizată la finalul anului 1980). În anul 1989 a fost înființată GEC-Alstom, printr-o fuziune a Alstom cu General Electric Company plc (UK). Începând cu anul 1998, compania funcționează sub numele Alstom.
În 2014, guvernul francez a aprobat preluarea de către grupul industrial american, General Electric, a activelor din domeniul energiei deținute de compania Alstom, tranzacție evaluată la 12,4 miliarde de euro. Guvernul francez și grupul de construcții Bouygues au ajuns in iunie anul acesta, la un acord privind ultima condiție de aprobare a tranzacției. Guvernul va avea timp de 20 de luni opțiunea de a cumpăra o participație de până la 20% din acțiunile Alstom, din pachetul de 29,3% deținut de Bouygues, cu un discount de 2-5% față de prețul acțiunilor, după ce acestea ajung la 35 de euro sau mai mult pe bursă. GE va prelua cea mai mare parte a activelor din energie ale Alstom, inclusiv producția de turbine pe gaz și abur, și va vinde companiei franceze operațiunile de sisteme de semnalizare pentru cale ferată. Tranzacția prevede și înființarea de companii mixte în Franța care să preia activele Alstom de rețele electrice, energie regenerabilă și o a treia pentru turbinele pentru centrale nucleare.
Alstom este prezent în România de peste 20 de ani și activează în domeniul energetic și al transportului. Alstom furnizează echipamente, servicii, soluții integrate și proiecte complexe pentru clienții săi din România, centrale electrice și clienți industriali, în domeniul producerii și transportului energiei, precum și transportului feroviar. În centrele de producție și birourile din București compania are aproximativ 1.000 de angajați. În România, Alstom derulează proiecte de reabilitare bazate pe tehnologii avansate în sectoarele Power, Transport și Grid. Compania are sediul central în București, iar președintele Alstom România este Gilbert Porcherot.
În România Alstom oferă servicii în sectoarele:
Compania deține patru entități juridice pe piața românească: Alstom Infrastructure România (AIRO), Alstom General Turbo (AGT), Alstom Transport (ATRO), Alstom Grid România (AGRO).
Povestea Alstom în România începe încă din anul 1968, când statul român a achiziționat licențele pentru Turbina Rateau-Schenider și pentru generatorul Alstom 330 MW. În timpul regimului comunist, România și-a modernizat rețeaua electrică și a instalat peste 5.000 MW, Alstom fiind producătorul original de echipamente. Alstom contribuie de peste 40 de ani la dezvoltarea industriei românești în sectorul energetic și al transportului.
În România, Alstom derulează, în prezent, opt proiecte importante, printre care contractul semnat cu Metrorex în 2004, valabil timp de 15 ani, sau lucrările la instalațiile de desulfurare la Unitatea 4 a termocentralei Rovinari.
Principalele proiecte dezvoltate pe plan local cuprind:
În sectorul Power:
În sectorul Transport:
În sectorul Grid:
|