În acest articol, vom explora subiectul Ostia din diverse unghiuri și perspective. Ostia este un subiect care a generat un mare interes de-a lungul istoriei și a fost subiect de dezbatere și discuție în diferite contexte. Pe parcursul articolului, vom analiza diferitele fațete ale Ostia, de la impactul său asupra societății până la posibilele sale implicații viitoare. Vom examina, de asemenea, modul în care Ostia a evoluat de-a lungul timpului și modul în care a influențat diverse aspecte ale vieții de zi cu zi. Acest articol își propune să ofere o privire de ansamblu completă și aprofundată a Ostia, pentru a oferi cititorului o înțelegere mai largă și mai detaliată a acestui subiect foarte relevant.
Ostia (în latină Ostia, iar în italiană Ostia Antica) era un oraș de coastă, port al Romei, situat la vărsarea fluviului Tibru în Marea Tireniană, la 35 de kilometri sud-vest de Roma.
Prin portul antic se importau cerealele, uleiul, vinul, garumul și alte mărfuri provenind din întreaga lume romană, care apoi erau îndrumate până la portul fluvial de la Emporium.
Orașul antic, abandonat la sfârșitul Imperiului Roman, păstrează și astăzi străzi și construcții antice, îndeosebi antrepozite, magazine, sanctuare și imobile de locuit (insulae), uneori având mai multe etaje.
În latină ostium: „intrare”. Se spune că aici prințul troian Enea / Aeneas și-a făcut intrarea pe pământul Italiei, refugiindu-se din Troia în flăcări. Tot aici, este locul în care apele fluviului Tibru își fac intrarea în apele Mării Tireniene.
Potrivit lui Vergilius, la vărsarea Tibrului, pe amplasamentul Ostiei, prințul Eneas, refugiindu-se din Troia incendiată, ar fi debarcat și implantat un fort. Istoricii, însă, consideră că este vorba de o licență poetică, cunoscută chiar și de romani, întrucât Varro îl face pe Eneas să debarce la Lanuvium. A suferit pagube importante din cauza migrației popoarelor și a declinului economiei romane de la sfârșitul secolului al III-lea d.Hr.