Peugeot
Fără îndoială, Peugeot este un subiect care a captat atenția a milioane de oameni din întreaga lume. Relevanța și semnificația sa au generat un interes profund pentru a descoperi mai multe despre acest subiect și a explora diferitele sale fațete. De la origini și până la impactul său asupra societății actuale, Peugeot a fost subiect de dezbatere, reflecție și analiză de către experți și fani deopotrivă. În acest articol, vom explora diferite aspecte legate de Peugeot, examinând influența acestuia în diverse domenii și evoluția sa în timp. Fără îndoială că Peugeot este un subiect care nu lasă pe nimeni indiferent și care continuă să trezească un mare interes și astăzi.
| Peugeot | |
 | |
 Peugeot 6HP Vis-à-vis 1898 | |
| Tip | Societate pe acțiuni subsidiar al Stellantis |
|---|---|
| Fondată | 26 Septembrie 1810 |
| Țara | Franța |
| Sediu |  Sochaux |
| Oameni cheie | Linda Jackson (CEO) |
| Produse | automobile și camioane |
| Cifra de afaceri | ▲ €56.3 miliarde (2005) |
| Profit net | ▲ €1.0 miliarde (2005) |
| Angajați | 207,200 (2005) Grupul PSA |
| Divizii | Peugeot Sport |
| Slogan | „Lions of Our Time” |
| Prezență online | |
| www.peugeot.com.ro/ | |
Modifică date / text  | |
Peugeot este un constructor francez de automobile, parte a grupului Stellantis.
Peugeot produce în principal autovehicule pentru persoane fizice și vehicule utilitare. În 2016, marca a vândut 1.919.460 de vehicule.
Peugeot a primit numeroase premii internaționale pentru vehiculele sale, inclusiv șase premii ”European Car of The Year” (Mașina Anului în Europa).
Peugeot a fost implicat cu succes în sporturile cu motor de mai bine de un secol, inclusiv victorii la Indianapolis 500 în 1913, 1916 și 1919. Peugeot Sport a câștigat de 5 ori Campionatul Mondial de Raliuri (WRC) (1985, 1986, 2000, 2001, 2002), Raliul Dakar de 7 ori (1987, 1988, 1989, 1990, 2016, 2017, 2018), Cursa de 24 de ore de la Le Mans de 3 ori (1992, 1993, 2009), Campionatul Mondial de Anduranță de două ori (1992, 1993), Intercontinental Rally Challenge de 3 ori, Cupa Intercontinentală Le Mans de două ori (2010, 2011) și Pikes Peak International Hill Climb de 3 ori (1988, 1989, 2013).
Modele
Modele curente
| 208 (a 2-a generație) | 
|
din 2019 |
| 301 | .jpg){kind=small}
|
din 2012 |
| 308 (a 3-a generație) | _-_196.jpg)
|
din 2021 |
| 408 | _1X7A7195.jpg)
|
din 2022 |
| 508 (a 2-a generație) | _Front.jpg){kind=small}
|
din 2018 |
| 2008 (a 2-a generație) | 
|
din 2019 |
| 3008 (a 2-a generație) | 
|
din 2016 |
| 5008 (a 2-a generație) | 
|
din 2017 |
| Partner | 
|
din 1996 |
| Expert | 
|
din 1995 |
| Boxer | 
|
din 1993 |
Modele istorice
- 1810 - 1918
- 1919 - 1945
- 1942 - Peugeot VLV - În timpul războiului, combustibilii erau raționalizați și de aceea producătorul francez a dezvoltat un model decapotabil, cu 3 uși de clasă mini (Voiture Legere de Ville) care atingea o viteză maximă de 35 km/h. Modelul era alimentat de 4 baterii de 12 volți și a fost produs în 377 de exemplare.
- 1946 - 1980
- 1947 - 1949 - Peugeot 202 - avea un motor în 4 cilindri în linie cu o capacitate cilindrică de 1,133 cc și care putea atinge o viteza de 100 km/h. Avea o caroserie de tip brek cu 4 uși, realizată din lemn (exemplu ușile) și oțel, aceasta îi conferea o silueta elegantă și practică. Farurile acestui model erau în spatele grilei radiatorului
- 1981 - 1990
- 1991 - în prezent
Note
- ^ „Bilan 2016 : PSA, Peugeot, Citroën, DS” (în franceză). Le Blogauto. . Accesat în .
Legături externe
| Peugeot este un brand deținut de PSA Peugeot Citroën, cronologia vehiculolelor din 1980 pînă în prezent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| Mini | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | 104 | 106 | 207 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | 206 | 206+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automobil compact | 309 | 306 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 305 | 307 | 408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clasă medie | 504 | 405 | 406 | 407 | 508 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Business Class | 604 | 605 | 607 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mașini sportive | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Bipper Tepee | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Partner Combi | Partner Tepee | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV compact | 3008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | 4007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Light commercial vehicle | Expert | Expert Tepee | ||||||||||||||||||||||||||||||||