High Speed 1

Bu yazımızda High Speed 1 konusunu farklı açılardan ve bakış açılarından ele alacağız. Bugünkü önemini, etkisini ve alaka düzeyinin yanı sıra zaman içindeki gelişimini de analiz edeceğiz. High Speed 1'in kapsamlı ve eksiksiz bir vizyonunu sunmak amacıyla konuyla ilgili farklı görüş ve pozisyonları inceleyeceğiz. Bunu yapmak için bu konuyla ilgili bilgimizi ve anlayışımızı derinleştirmemize olanak tanıyan verilere, araştırmalara ve tanıklıklara güveneceğiz. Eleştirel ve yansıtıcı bir yaklaşımla, High Speed 1'in toplum, kültür ve genel olarak dünyadaki etkilerini ve sonuçlarını keşfedeceğiz.

High Speed 1
Genel bilgiler
Durum	İşletmede
Yer	Londra, Essex, Kent, Güneydoğu İngiltere
İlk - Son durak	St Pancras Manş Tüneli
İstasyonlar	4
Hizmet
Türü	Yüksek hızlı demiryolu
Sistem	National Rail
İşletmeci(ler)	Eurostar Southeastern DB Cargo UK
Tarihçe
Açılış	28 Eylül 2003
Teknik bilgiler
Hat uzunluğu	108 km
Hat açıklığı	1,435 mm
Çalışma Hızı	300 km/sa (186 mph) section 1 230 km/sa (143 mph) section 2
Güzergâh haritası

High Speed 1 (HS1), Birleşik Krallık'ın başkenti Londra ile Manş Tüneli arasında faaliyet gösteren bir yüksek hızlı demiryolu hattıdır. Hattın birinci aşaması 28 Eylül 2003'te, ikinci aşaması ise 14 Aralık 2007 tarihinde açılmıştır. Hat, Eurostar trenleri tarafından kullanılmakta olup, Birleşik Krallık'taki tek yüksek hızlı demiryolu hattıdır.

Kaynakça

1. ^ "Channel Tunnel Rail Link Visit" (PDF). Institute of Sound and Vibration Research, University of Southampton. 10 Temmuz 2004 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2017. 
2. ^ "Building Britain's first high speed line". Railway Gazette International. Londra. 1 Mayıs 1999. 11 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2017. 
3. ^ "HS1 (Section 2) Register of Infrastructure" (PDF). para. 1.4: HS1 Ltd. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2017. 
4. ^ "High Speed 1". railway-technology.com. 23 Aralık 2008. 11 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2017. 
5. ^ "High Speed One – and Only". RailStaff. 14 Kasım 2006. 22 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2017. 

Dış bağlantılar

Wikimedia Commons'ta High Speed 1 ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.

• Resmî site
• Trade article9 Temmuz 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• Marco Polo Excite (European X-Channel Intermodal Transport Enhancement)

Tren ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.