Pendik (İstanbul metrosu)'in önemi onlarca yıldır tartışma konusu olmuştur. Kişisel, profesyonel veya akademik olsun, Pendik (İstanbul metrosu) günlük hayatımızda çok önemli bir rol oynuyor. Pendik (İstanbul metrosu), kökeninden bugünkü evrimine kadar farklı alanlardaki uzmanların çalışma ve araştırma konusu olmuştur. Bu makalede Pendik (İstanbul metrosu)'in toplum üzerindeki etkisinden tarihteki önemine kadar çeşitli yönlerini inceleyeceğiz. Ayrıca, Pendik (İstanbul metrosu)'in hayatımızın farklı yönlerini nasıl etkilediğini ve şekillendirdiğini analiz ederek, modern dünyadaki önemine dair daha derin bir anlayış sağlayacağız.
Pendik | |
---|---|
İstanbul metrosu istasyonu | |
Konum | Bahçelievler Mahallesi, Pendik Kavşağı, 34893 Pendik, İstanbul Türkiye |
Koordinatlar | 40°53′19″K 29°14′19″D / 40.88861°K 29.23861°D |
Sahip | İstanbul Büyükşehir Belediyesi |
İşletmeci | Metro İstanbul |
Hat(lar) | |
Platformlar | 1 ada platformu |
Raylar | 2 |
Tren işletmecileri | Metro İstanbul |
Otobüs güzergâhları | Minibüs
|
Yapı | |
Yapı türü | Yer altı |
Derinlik | 31 m |
Otopark | Hayır |
Bisiklet altyapısı | Evet |
Engelli erişimi | Evet |
Diğer bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Ücret bölgesi | M4 |
Tarihçe | |
Açılış | 10 Ekim 2016 |
Hizmetler | |
Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım |
Pendik Metro İstasyonu, İstanbul metrosu'nun M4 (Kadıköy - Sabiha Gökçen Havalimanı) Metro Hattı'nda yer alan ve 10 Ekim 2016'da hizmete giren yer altı metro istasyonudur.
Pendik'in Bahçelievler Mahallesi'nde Pendik Kavşağı'nda yer alan istasyonun 1 nolu Kadıköy yönü İETT Durakları, 2 nolu Tuzla yönü İETT Durakları, 3 nolu Mostar Bulvarı, 4 nolu Oto Sanayi ve 5 nolu YHT/İDO/Sahil İETT Durakları olmak üzere toplam 5 adet girişi bulunmaktadır. 1 ve 5 nolu girişleri D100'ün kuzeyinde, 2, 3 ve 4 nolu girişi ise güneyinde yer almaktadır. 1, 2, 3 ve 4 nolu girişler yaklaşık 320 m uzunluğundaki bir yaya altgeçidi ile birbirlerine bağlanmaktadır. Bu altgeçit delme tünel yapısındadır ve tünel yapısı doğu konkors yapısından (1 nolu girişten) başlayıp Pendik Köprüsü'nden itibaren aşağı yönde eğimle 4 nolu girişe kadar uzanmaktadır. 1 ve 5 nolu girişlerden Pendik Köprüsü'nün sırasıyla Sahil ve Kurtköy yönlerine erişim sağlayan altgeçitler bulunmaktadır. Bu altgeçitler sayesinde Pendik Köprüsü'nün üst katına erişim sağlanabilmektedir. İstasyonda 26 adet yürüyen merdiven ve 7 adet asansör bulunmaktadır.
İstasyonun platform katı ve yaya altgeçitleri tünel; turnike katı, teknik katları ve girişleri aç-kapa yöntemi ile inşa edilmiştir.
İstasyondan Pendik Tren İstasyonu'na yaklaşık 1 km. yürüme mesafesi olup, istasyonlar arası aktarma imkânı bulunmamaktadır.
Z | ↘↓ ↘↓ Giriş/Çıkış ↘↓ (2-3-4) |
Giriş/Çıkış ↓↙ (1) |
↓↙ Giriş/Çıkış (5) |
---|---|---|---|
B1 | Altgeçit → | Bilet Holü ↓↘ | ↙↓ Bilet Holü |
B2 | Arakat ↙ ↘ | ↙ ↘ Arakat | |
B3 | Platform |
Tavşantepe ↑ | ⇌ 1 2 ⇌ | ↓ Yakacık | |||
1 | Batı yönü | Kartal・Maltepe・Kadıköy için | |
---|---|---|---|
2 | Doğu yönü | Sabiha Gökçen Havalimanı için | |
(Kaynarca Merkez・İçmeler/Tuzla Belediyesi) için |
İstanbul Büyükşehir Belediyesi | |||
---|---|---|---|
Metro İstanbul | |||
Önceki İstasyon | İstanbul metrosu | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
Yakacık - Adnan Kahveci Kadıköy yönü |
(Kadıköy - Sabiha Gökçen Havalimanı) | Tavşantepe Sabiha Gökçen Havalimanı yönünde |
06.00 - 00.00 saatleri arasında pik saatlerde 4 dakikada, diğer saatlerde 7 dakikada 1 sefer |
30 Ağustos 2019 tarihinde başlayan ancak pandemi sebebiyle durdurulan ve 6 Mayıs 2022 tarihinde tekrar başlayan gece metrosu seferlerinde Cumartesi ve Pazar 00.30 - 05.30 saatleri arasında 30 dakikada bir gece metrosu seferleri düzenlenmektedir. Bu şekilde Cuma ile Pazar arasında 66 saatlik kesintisiz seferler düzenlenmektedir. Bu saatler arasında ücretlendirme çift bilet olarak tahsil edilmektedir. Bu işletmede istasyondaki 1, 2, 3, 4, 6 ve 7 nolu girişler açık, 5 nolu giriş kapalıdır.
Wikimedia Commons'ta Pendik (İstanbul metrosu) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |