SS Ceramic (1913)

V dnešním světě získal SS Ceramic (1913) nebývalý význam. SS Ceramic (1913), známý svým dopadem na různé aspekty společnosti, upoutal pozornost akademiků, odborníků i široké veřejnosti. Jeho vliv sahá do oblastí, jako je ekonomika, politika, technologie, kultura a každodenní život. Vzhledem k tomu, že SS Ceramic (1913) je i nadále předmětem analýz a debat, je zásadní pochopit jeho důsledky a důsledky nyní i v budoucnu. V tomto článku podrobně prozkoumáme význam a rozsah SS Ceramic (1913) a také jeho možné dopady na společnost.

SS Ceramic (1913)
SS Ceramic
SS Ceramic
Základní údaje
MajitelWhite Star Line
Domovský přístavLiverpool
Spuštěna na vodu11. 12. 1912
Panenská plavba29. 4. 1909
Osud6. 12. 1942 potopen ponorkou U-515
Technická data
Prostornost18 481 BRT
Délka199,7 m
Šířka21,2 m
Ponor13,4 m
Pohontrojexpanzní parní motory pohánějící krajní šrouby a nízkotlaká turbína pohánějící prostřední šroub
9 000 hp
Rychlost15 uzlů

SS Ceramic byl zaoceánský parník společnosti White Star Line vybudovaný v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu. Po své první plavbě se plavil na lince Liverpool - Austrálie, kde byl na dlouhou dobu největší lodí, poté sloužil jako transportní loď během 1. světové války, po níž se vrátil zpět na svou linku. V roce 1934 se White Star Line sloučila s Cunard Line a Ceramic byl prodán společnosti Shaw, Savill a Albion, ale zůstal na stejné trase. Na počátku 2. světové války se stal Ceramic znovu transportní lodí, ale brzy se vrátil zpět do civilní služby. V noci 6. prosince 1942 byl západně od Azor na cestě do Austrálie, když ho zasáhly 3 torpéda z ponorky U-515. Ceramic byl poškozený, ale stále se držel na hladině, přesto bylo spuštěno 8 plně obsazených záchranných člunů. O dvě hodiny později vystřelila U-515 dvě další torpéda, které zasáhly loď a ta se hned potopila.

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku SS Ceramic (1913) na anglické Wikipedii.

Externí odkazy