V dnešním světě je SS Doric (1923) tématem, které upoutalo pozornost milionů lidí po celém světě. Od svého vpádu do moderní společnosti vyvolal SS Doric (1923) vášnivé debaty, inspiroval hloubkový výzkum a zaujal představivost jednotlivců všech věkových kategorií. Jak pokračujeme ve zkoumání různých aspektů SS Doric (1923), je zřejmé, že jeho dopad zasahuje do mnoha oblastí našeho života, od populární kultury po světovou politiku. V tomto článku se ponoříme do fascinujícího světa SS Doric (1923) a prozkoumáme jeho důsledky pro současnou společnost.
SS Doric (1923) | |
---|---|
SS Doric | |
Základní údaje | |
Majitel | White Star Line |
Domovský přístav | Liverpool |
Spuštěna na vodu | 8. srpna 1922 |
Uvedena do služby | 29. května 1923 |
Panenská plavba | 8. června 1923 |
Osud | sešrotován v listopadu 1935 |
Technická data | |
Prostornost | 16 484 BRT |
Délka | 183,1 m5. září 1935 |
Šířka | 20,6 m |
Pohon | turbínové parní motory 9 000 HP |
Rychlost | 15 uzlů |
Dosah | - |
SS Doric byl britský parník společnosti White Star Line, jenž sloužil v letech 1922–1935.
Doric byl druhou a poslední lodí White Star Line poháněnou parní turbínou. Vybudován byl v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu a 8. srpna 1922 byl spuštěn na vodu. 8. června 1923 se vydal na svou první plavbu z Liverpoolu do Montrealu. Na této trase sloužil do roku 1932. Rok poté už jen křižoval na kratších linkách z a do Liverpoolu.
5. září 1935 se Doric poblíž severozápadního cípu Španělska srazil s francouzskou lodí Formigny společnosti Chargeurs Réunis. Doric poté musel být opraven ve španělském městě Vigo. Po návratu do Anglie se ale rozhodlo, že poškození byla příliš velká a loď byla prodána do šrotu ve městě Newport.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku SS Doric (1923) na anglické Wikipedii.