In diesem Artikel werden wir die faszinierende Geschichte von DTM-Statistiken erkunden. Von seinen Anfängen bis zu seinen Auswirkungen auf die moderne Gesellschaft hat DTM-Statistiken in verschiedenen Aspekten des Alltagslebens eine Schlüsselrolle gespielt. Im Laufe der Jahre hat sich DTM-Statistiken weiterentwickelt und einen unauslöschlichen Eindruck in Kultur, Technologie, Politik und vielen anderen Bereichen hinterlassen. Durch eine detaillierte Analyse werden wir seinen Einfluss und seine Relevanz in der heutigen Welt untersuchen. Darüber hinaus werden wir seine Bedeutung analysieren und wie es die Welt, in der wir leben, geprägt hat. Ohne Zweifel ist DTM-Statistiken ein Thema von großem Interesse und verdient eine eingehende Untersuchung, um seinen wahren Umfang und seine wahre Bedeutung zu verstehen.
In der folgenden Übersicht werden Statistiken und Rekorde zur DTM (vorher Deutsche Tourenwagen-Masters (2000 bis 2004), International Touring Car Championship (1995–1996) und Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft (1984–1996)) aufgelistet. Eine Trennung der vier nominell unterschiedlichen Serien wird dabei nicht vorgenommen, alle Rekorde beziehen sich auf die Zeitspanne von 1984 bis heute.
Gesamtsieger von 1984–1996 und 2000–2022.
* Offiziell: Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft
Aktive Fahrer sind jeweils fett markiert.
Stand: Saisonende 2021
Pl. | Fahrer | Titel | Jahre |
---|---|---|---|
1. | Bernd Schneider | 5 | 1995, 2000, 2001, 2003, 2006 |
2. | Klaus Ludwig | 3 | 1988, 1992, 1994 |
René Rast | 3 | 2017, 2019, 2020 | |
3. | Mattias Ekström | 2 | 2004, 2007 |
Gary Paffett | 2 | 2005, 2018 | |
Timo Scheider | 2 | 2008, 2009 | |
Marco Wittmann | 2 | 2014, 2016 | |
7. | Volker Strycek | 1 | 1984 |
Per Stureson | 1 | 1985 | |
Kurt Thiim | 1 | 1986 | |
Eric van de Poele | 1 | 1987 | |
Roberto Ravaglia | 1 | 1989 | |
Hans-Joachim Stuck | 1 | 1990 | |
Frank Biela | 1 | 1991 | |
Nicola Larini | 1 | 1993 | |
Manuel Reuter | 1 | 1996 | |
Laurent Aïello | 1 | 2002 | |
Paul di Resta | 1 | 2010 | |
Martin Tomczyk | 1 | 2011 | |
Bruno Spengler | 1 | 2012 | |
Mike Rockenfeller | 1 | 2013 | |
Pascal Wehrlein | 1 | 2015 | |
Maximilian Götz | 1 | 2021 | |
Sheldon van der Linde | 1 | 2022 | |
Thomas Preining | 1 | 2023 |
Stand: Saisonende 2023
Platz | Fahrer | Siege |
---|---|---|
1. | Bernd Schneider | 43 |
2. | Klaus Ludwig | 37 |
3. | René Rast | 26 |
4. | Mattias Ekström | 23 |
Gary Paffett | 23 | |
6. | Kurt Thiim | 19 |
7. | Nicola Larini | 18 |
8. | Jamie Green | 17 |
Marco Wittmann | 18 | |
10. | Bruno Spengler | 16 |
11. | Johnny Cecotto | 14 |
Alessandro Nannini | 14 | |
13. | Hans-Joachim Stuck | 13 |
14. | Manuel Reuter | 11 |
Paul di Resta | 11 | |
Nico Müller | 11 | |
16. | Steve Soper | 10 |
Edoardo Mortara | 10 | |
19. | Frank Biela | 9 |
Lucas Auer | 9 |
Stand: Saisonende 2023
Platz | Fahrer | Poles |
---|---|---|
1. | Bernd Schneider | 25 |
René Rast | 25 | |
3. | Mattias Ekström | 20 |
4. | Bruno Spengler | 18 |
5. | Gary Paffett | 17 |
6. | Klaus Ludwig | 16 |
Kurt Thiim | 16 | |
8. | Jamie Green | 15 |
9. | Marco Wittmann | 14 |
10. | Lucas Auer | 12 |
11. | Timo Scheider | 11 |
12. | Harald Grohs | 10 |
Nicola Larini | 10 | |
14. | Tom Kristensen | 9 |
15. | Armin Hahne | 8 |
Martin Tomczyk | 8 | |
Paul di Resta | 8 | |
18. | Manuel Reuter | 7 |
Mike Rockenfeller | 7 | |
20. | Laurent Aïello | 6 |
Klaus Niedzwiedz | 6 | |
Augusto Farfus | 6 | |
Miguel Molina | 6 | |
Nico Müller | 6 |
Stand: Saisonende 2014
|
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|
Stand: Saisonende 2019
Platz | Fahrer | Punkte |
---|---|---|
1. | Klaus Ludwig | 1.823,5 |
2. | Bernd Schneider | 1.808,5 |
3. | Kurt Thiim | 1.441,0 |
4. | Mattias Ekström | 1.219,0 |
5. | Roland Asch | 1.163,0 |
6. | Manuel Reuter | 1.127,0 |
7. | Jörg van Ommen | 1.068,5 |
8. | Gary Paffett | 1.067,5 |
9. | Johnny Cecotto | 959,0 |
10. | Jamie Green | 934,5 |
11. | Bruno Spengler | 918,0 |
12. | Marco Wittmann | 847,0 |
13. | Paul di Resta | 793,0 |
14. | Steve Soper | 744,0 |
15. | Mike Rockenfeller | 741,0 |
16. | Edoardo Mortara | 722,0 |
17. | Nicola Larini | 658,0 |
18. | Frank Biela | 652,0 |
19. | Christian Danner | 584,0 |
20. | Harald Grohs | 558,0 |
Aktive Hersteller sind jeweils fett markiert.
Stand: Saisonende 2023
Pl. | Fahrer | Titel | Jahre |
---|---|---|---|
1. | Mercedes-Benz | 14 | 1991-1995, 2000-2003, 2005, 2006, 2010, 2018, 2021 |
2. | Audi | 11 | 2004, 2007-2009, 2011, 2013, 2016, 2017, 2019, 2020, 2022 |
3. | BMW | 10 | 1984-1990, 2012, 2014, 2015 |
4. | Opel | 1 | 1996 |
Porsche | 1 | 2023 |
Stand: Saisonende 2023
Pl. | Marke | Siege |
---|---|---|
1. | Mercedes-Benz | 203 |
2. | Audi | 140 |
3. | BMW | 97 |
4. | Alfa Romeo | 41 |
5. | Ford | 30 |
6. | Opel | 20 |
7. | Ferrari | 8 |
8. | Porsche | 7 |
9. | Rover | 6 |
10. | Volvo | 5 |
Lamborghini | 5 | |
12. | Chevrolet | 1 |
Stand: Saisonende 2023
Pl. | Marke | Poles |
---|---|---|
1. | Mercedes-Benz | 152 |
2. | Audi | 138 |
3. | BMW | 80 |
4. | Ford | 22 |
5. | Alfa Romeo | 20 |
6. | Opel | 11 |
7. | Ferrari | 7 |
8. | Volvo | 6 |
9. | Lamborghini | 6 |
10. | Porsche | 5 |
11. | Rover | 4 |
Stand: Saisonende 2023
Pl. | Marke | FLs |
---|---|---|
1. | Mercedes-Benz | 201 |
2. | Audi | 129 |
3. | BMW | 104 |
4. | Alfa Romeo | 46 |
5. | Ford | 22 |
6. | Opel | 19 |
7. | Ferrari | 8 |
8. | Volvo | 7 |
Lamborghini | 7 | |
10. | Porsche | 6 |
11. | Chevrolet | 4 |
12. | Rover | 2 |
Marken der DTM-Teilnehmer | Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft | ITC | DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980er | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
██ Teilnahme an einzelnen Rennen in diesen Jahren, ██ Teilnahme an (fast) allen Rennen in diesen Jahren |
Marken und Modelle der DTM-Teilnehmer | Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft | ITC | DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980er | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
Alfetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | 155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vantage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | A4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | V8 quattro | TT | A5 | R8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
3er | 3er | 3er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5er | M3 | M3 | M4 | M6 | M4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
635 CSi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Camaro | Camaro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
488 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ritmo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mustang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Capri | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Escort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sierra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huracán | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RX7 | RX7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
280CE | 190er | CLK | C-Coupé | GT3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
380SLC | C-Klasse | C-Klasse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Metro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Starion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Silvia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kadett | Kadett | Astra | Astra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manta | Calibra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ascona | Vectra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Monza | Omega | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vitesse | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corolla | Supra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cavalier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Golf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Scirocco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
240 |