In diesem Artikel werden wir uns eingehend mit Motorrad-Weltmeisterschaft 1999 befassen, einer Figur/einem Thema/einem Datum, das/die einen bedeutenden Eindruck in der Geschichte/aktuellen Ereignisse/Kultur hinterlassen hat. Wir werden herausfinden, wer Motorrad-Weltmeisterschaft 1999 ist, seine/ihre Auswirkungen und Beiträge sowie seine/ihre Relevanz in der heutigen Welt. Durch eine detaillierte Analyse werden wir die relevantesten Aspekte von Motorrad-Weltmeisterschaft 1999 entschlüsseln und sein Erbe in verschiedenen Kontexten untersuchen. Darüber hinaus werden wir verschiedene Perspektiven und Meinungen zu Motorrad-Weltmeisterschaft 1999 untersuchen, um ein umfassendes Verständnis seiner Bedeutung und Relevanz zu erlangen. Begleiten Sie uns auf dieser faszinierenden Reise durch das Leben und den Einfluss von Motorrad-Weltmeisterschaft 1999!
Die Motorrad-WM-Saison 1999 war die 51. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft.
In allen Klassen wurden 16 Rennen ausgetragen.
Punkteverteilung
Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
Punkteverteilung
|
Platz
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
Punkte
|
25 |
20 |
16 |
13 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1
|
In die Wertung kamen alle erzielten Resultate.
500-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
250-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
125-cm³-Klasse
Rennergebnisse
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Weblinks