Nykyään Malaysia Airlines on erittäin kiinnostava ja tärkeä aihe nyky-yhteiskunnassa. Malaysia Airlines:n vaikutus ulottuu jokapäiväisen elämän eri osa-alueille synnyttäen keskustelua, tutkimusta ja pohdiskelua eri aloilla. On tärkeää analysoida syvällisesti Malaysia Airlines:n vaikutusta ja löytää mahdollisia ratkaisuja sen asettamiin haasteisiin. Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti Malaysia Airlines:n eri näkökohtia, käsittelemme sen vaikutuksia eri yhteyksissä ja tarjoamme kattavan kuvan tästä tärkeästä aiheesta. Näiden linjojen mukaisesti syvennymme Malaysia Airlines:n kriittiseen analyysiin, pyrimme ymmärtämään sen laajuuden ja ennakoimaan sen mahdollisia seurauksia tulevaisuudessa.
Malaysian Airlines | |
---|---|
IATA: MH – ICAO: MAS
|
|
Kutsukoodi | MALAYSIAN |
Perustettu | 1937 |
Laivaston koko | 71 |
Kohteiden määrä | 64 |
Solmukohdat |
Kuala Lumpurin kansainvälinen lentoasema Kota Kinabalun kansainvälinen lentoasema Kuchingin kansainvälinen lentoasema |
Emoyhtiö | Khazanah Malaysia Berhad |
Tytäryhtiö(t) |
Firefly MASwings MASkargo |
Kotipaikka | Sepang, Selangor, Malesia |
Kanta-asiakasohjelma | Enrich |
Allianssi | Oneworld |
Avainhenkilö(t) | Christoph Mueller |
Yhtiön sivut | www.malaysiaairlines.com |
Malaysia Airlines (lyh. MAS, malaijiksi: Penerbangan Malaysia Berhad, yksinkertaistetuksi kiinaksi: 马来西亚航空公司, 马航 (lyhennettynä)) on malesialainen lentoyhtiö. Malaysia Airlines on Kaakkois-Aasian suurin lentoyhtiö. Yhtiön päälentoasema on Kuala Lumpurin kansainvälinen lentoasema. Kuala Lumpurissa sijaitsee myös yhtiön päämaja.
Malaysia Airlines perustettiin vuonna 1937 Malayan Airwaysina.
Malaysia Airlinesilla on kohteita Aasiassa, Australiassa, Euroopassa, Afrikassa, Pohjois- ja Etelä-Amerikassa. Malaysia Airlines on ainoa kaakkoisaasialainen lentoyhtiö, joka lentää Latinalaiseen Amerikkaan.
Lokakuussa 2022 Malaysia Airlinesin laivasto koostuu seuraavista konetyypeistä. Laivaston keski-ikä on 10,1 vuotta.
Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Matkustajapaikkoja | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
Airbus A330-200 | 6 | — | 287 | |
Airbus A330-300 | 15 | — | 290 | |
Airbus A330-900neo | — | 20 | vahv. myöh | |
Airbus A350-900 | 6 | — | 286 | |
Boeing 737-800 | 44 | — | 180 | |
186 | ||||
Boeing 737 MAX 8 | — | 40 | vahv. myöh. | Toimitukset alkavat vuonna 2023. |
Boeing 737 MAX 10 | — | 10 | vahv. myöh. | Toimitukset alkavat vuonna 2024. |
Yhteensä | 71 | 70 |
Konetyyppi | Lukumäärä | Tilauksia | Huomautuksia |
---|---|---|---|
Airbus A330-200F | 3 | — | |
Yhteensä | 3 | 0 |
Alaska Airlines | American Airlines | British Airways | Cathay Pacific | Finnair | Iberia | Japan Airlines | Malaysia Airlines | Qantas | Qatar Airways | Royal Air Maroc | Royal Jordanian | S7 Airlines | SriLankan Airlines
Oneworld Connect: Fiji Airways
Entiset jäsenet: Aer Lingus | Air Berlin | Canadian Airlines | LATAM | Malév | Mexicana