Dans cet article, nous explorerons le sujet de Libyan Airlines en profondeur, en analysant ses origines, son impact sur la société actuelle et ses implications possibles pour l'avenir. Libyan Airlines est un sujet qui a retenu l'attention des experts et du grand public, générant des débats et des réflexions dans différents domaines. Au fil des années, Libyan Airlines a évolué et s'est adapté aux circonstances changeantes, influençant des générations entières et laissant sa marque dans l'histoire. Grâce à une approche multidisciplinaire, nous aborderons diverses perspectives sur Libyan Airlines, de sa pertinence dans le passé à sa pertinence dans le monde contemporain, offrant ainsi une vision globale qui nous permet de mieux comprendre son importance et son rôle dans la société d'aujourd'hui.
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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LN | LAA | LIBYAN |
Date de création | 1964 |
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Dates clés | Août 1965 : début des opérations |
Basée à | Tripoli International Airport |
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Taille de la flotte | 16 (décembre 2020) |
Nombre de destinations | Tunis, Alexandria, Benghazi, Mistra, Caire, Amman |
Siège social | Tripoli, Libye |
Société mère | Libyan African Aviation Holding Co. |
Dirigeants | 22 |
Site web | libyanairlines.aero |
Libyan Airlines (code AITA LN ; code OACI LAA) est une compagnie aérienne libyenne basée à Tripoli. La compagnie figure sur la liste des transporteurs aériens interdits dans l'Union européenne.
Son nom arabe est الخطوط الجوية الليبية ; translittéré en : al-Khutut al-Jawiyah al-Libiyah ; elle était anciennement connue comme Libyan Arab Airlines.
Au mois de , la flotte de Libyan Airlines est composée des appareils suivants:
Avion | En service | Commandes | Stocké | Passagers | Remarques | |||
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F | C | Y | Total | |||||
ATR 42-500 | — | — | 2 | 0 | 0 | 48 | 48 | 5A-LAF, 5A-LAG sont stockés |
Airbus A300-600F | — | 1 | — | Cargo | ||||
Airbus A320-200 | 3 | — | 3 | 0 | 0 | 168 | 168 | 5A-LAH, 5A-LAJ, 5A-LAJ sont stockés |
Airbus A330-300 | 3 | — | 1 | N/A | 5A-LAS est stocké | |||
Airbus A350-900 | — | 6 | — | N/A | Livraison à partir de 2022 | |||
Bombardier CRJ 900 | 1 | — | 5 | 0 | 7 | 68 | 75 | 5A-LAA, 5A-LAC, 5A-LAD, 5A-LAE, 5A-LAN sont stockés |
Total | 7 | 7 | 11 |
Cependant, en raison du conflit libyen, une partie de la flotte de Libyan Airlines a souffert des attaques contre l'Aéroport de Tripoli c'est pour cela qu'une partie de la flotte est stockée pour réparations.
Le , un Boeing 727 de la compagnie effectue une liaison de Tripoli au Caire mais se perd en raison de la combinaison d'un mauvais temps et d'une défaillance matérielle vers le nord de l'Égypte à 13h44 heure locale. Il entre dans l'espace aérien israélien dans la péninsule du Sinaï et est abattu par deux avions F4 Phantom II après avoir refusé d'atterrir.
Le , un autre Boeing 727 de Libyan Arab Airlines effectuant une liaison de Benghazi à Tripoli se désintègre en vol au moment de sa phase d'approche de Tripoli, la cause officielle avancée (mais contestée) étant une collision avec un MiG-23 de l'armée de l'air libyenne[réf. nécessaire].