Alpe d'Huez

Nell'articolo che presentiamo di seguito affronteremo il tema Alpe d'Huez, che è stato oggetto di interesse e dibattito in diversi ambiti della società. Dalle sue origini fino alla sua attualità, Alpe d'Huez è stato oggetto di molteplici interpretazioni e opinioni, che hanno generato un ampio campo di studio e ricerca. In questo articolo esploreremo i diversi aspetti che circondano Alpe d'Huez, analizzando il suo impatto in vari contesti e offrendo una visione completa della sua importanza nel mondo di oggi.

Coordinate: 45°03′N 6°02′E / 45.05°N 6.033333°E45.05; 6.033333
Veduta invernale dall'alto

L'Alpe d'Huez (pronuncia ) è una località sciistica delle Alpi francesi (1.850 metri / 3.300 metri s.l.m), nel dipartimento dell'Isère. Fa parte del massiccio delle Grandes Rousses, sopra l'Oisans ed è raggiungibile da Grenoble mediante la Route nationale 91, che si svolge lungo la valle della Romanche, passando attraverso i comuni di Livet-et-Gavet e di Le Bourg-d'Oisans, e quindi per il Col de Sarenne.

È famosa come sede di arrivo di tappa del Tour de France, ma anche per ospitare, all'interno della chiesa di Notre-Dame des Neiges, un particolare organo a canne progettato da Jean Guillou.

Storia

Sin dal medioevo, dalla fine dell'XI° al XIV° secolo, ad est dell'attuale cittadina de l'alpe, era presente un insediamento conosciuto col nome di Brandes. Questo era un villaggio minerario composto da circa 80 case, un castello, una chiesa parrocchiale con un cimitero annesso. Gli abitanti erano prevalentemente minatori e fonditori occupati nell'estrazione di argento nelle vicine miniere per conto del delfino conte di Vienne. Il sito è riconosciuto monumento storico in Francia in quanto, conservato nella sua interezza, lo rende un luogo unico in Europa. Oggetto ininterrottamente sin dal 1977 di scavi e studi si è potuto constatare come l'opera estrattiva si estendesse da Gua (valle della Sarenne) fino al Lago Bianco (massiccio del Rousses)

Nel 1871 il botanico Gaston Bonnier nel piccolo paesino di L'Alpe d'Huez dà inizio al suo studio sulla flora di Francia.

La stazione sciistica si sviluppa a partire dal 1920 mentre nel 1936 ha luogo l'inaugurazione del primo impianto di risalita per sciatori a opera dell'ingegnere meccanico Jean Pomagalski creatore della societa Poma.

Economia

Veduta dell'altiporto

Festival Internazionale del Film

Ogni anno nel mese di gennaio si svolge il festival internazionale del film commedia

Altiporto Henri Giraud

Costruito per le olimpiadi invernali di Grenoble del 1968 e intitolato in memoria del famoso pilota pioniere del volo di montagna Henri Giraud il 15 aprile 2000. L'altiporto AHZ-Henri Giraud situato à 1,9 km a est-nord-est dell'abitato è utilizzato dagli elicotteri della sicurezza civile francese SAF e dai club e scuole di volo. del Delfinato.

Cultura locale e patrimonio

La chiesa di Notre-Dame des Neiges

Costruita su progetto di Jean Marol tra il 1968 e il 1970 come luogo di culto cattolico ideata come una struttura protesa verso un fulcro centrale formato da una struttura cilindrica in cemento

Nella seconda metà degli anni 1970, essendo parroco Jaap Reuten, fu presa la decisione di dotare l'edificio di un organo a canne; per la realizzazione di quest'ultimo venne scelto l'organaro tedesco Detlef Kleuker, il progetto fonico venne affidato a Jean Guillou, organista titolare della chiesa di Sant'Eustachio a Parigi, che aveva già collaborato nel 1974 con Kleuker mentre quello architettonico a Jean Marol. L'organo venne quindi costruito nel 1978 e chiamato da Guillou Christophe-Raphaël: Organo unico al mondo prende la forma di una mano protesa verso il cielo. In seguito alla costruzione dello strumento, si è costituita l'associazione Association Notre-Dame des neiges - Orgues et Montagnes che ha il compito di valorizzarlo organizzando concerti e corsi di organo, flauto di Pan e canto

Sito archeologico di Brandes

Il Sito archeologico di Brandes è il sito di un villaggio minerario, attivo tra il XII° e il XIV° secolo.

Sport

Massiccio della Grandes Rousses

Sci

La stazione sciistica dell'Alpe d'Huez è nata nel 1936 ed è uno dei comprensori più grandi della Francia con 249 chilometri di piste e un dislivello di 2230 metri (dal Pic du Lac Blanc 3330 metri a Oz a 1100 metri) e gli 87 impianti di risalita del comprensorio Grandes Rousses:

All'Alpe di Huez ci sono 123 piste di cui 39 verdi, 31 blu, 36 rosse e 17 nere con 2 snowparks, un boardercross ed un half-pipe. La neve è garantita da 840 cannoni che coprono 64 chilometri di piste.

All'Alpe d'Huez c'è una pista nera lunga 18 chilometri che parte da 3300 metri d'altitudine fino ad arrivare 1500 metri: Sarenne. È la più lunga pista nera del mondo.

Tour de France

Il ciclista Marco Pantani nel 1997 mentre scala vittorioso l'Alpe d'Huez

La salita che porta all'Alpe presenta circa 1100 metri di dislivello (da 740 a 1850 metri) su 14 km di sviluppo, con una pendenza media vicina all'8%.

Il primo ad aggiudicarsi l'arrivo dell'Alpe d'Huez fu Fausto Coppi, nel Tour del 1952 di cui vinse anche la classifica finale. Negli anni successivi molti campioni hanno conquistato questo prestigioso traguardo. Tra gli italiani spiccano le due vittorie consecutive di Gianni Bugno, nel 1990 e 1991, le due di Marco Pantani, nel 1995 e 1997 e quelle singole di Roberto Conti nel 1994 e Giuseppe Guerini nel 1999.

La strada che sale all'Alpe d'Huez ha 21 tornanti. Ad ogni tornante c'è una targa a ricordo di uno dei vincitori della tappa del Tour. Nel 2002, dopo aver completato i 21 tornanti, gli organizzatori hanno dovuto ricominciare dal primo, dove a fianco della targa dedicata a Fausto Coppi ne è stata posta un'altra per Lance Armstrong.

L'Alpe d'Huez è anche chiamata Dutch Mountain, per le 8 vittorie olandesi nelle prime 14 tappe. Gli italiani hanno ottenuto 7 vittorie, 3 gli statunitensi, una dal ciclista basco Iban Mayo e la recente vittoria del lussemburghese Fränk Schleck che aveva lasciato alle spalle nell'ultimo chilometro Damiano Cunego.

Nel 2008 l'Alpe d'Huez ha ospitato le fasi finali della 17ª tappa de La Grande Boucle il 23 luglio vinta dallo spagnolo Carlos Sastre. Lo scalatore di Madrid partito all'inizio dell'ascesa, arriva al traguardo dell'Alpe d'Huez conquistando la maglia gialla che apparteneva al suo compagno di squadra Fränk Schleck. Nel 2011 la vittoria va al francese Pierre Rolland, che al termine della tappa conquista la maglia bianca di leader della classifica dei giovani. Nel 2013 si aggiudica la vittoria di tappa, nella centesima edizione della corsa, il francese Christophe Riblon. Nel 2015 è Thibaut Pinot ad aggiudicarsi la vetta e vincendo la Ventesima tappa del 102º Tour De France, seguito da Nairo Quintana all'attacco di Chris Froome che sarebbe arrivato a Parigi in Giallo

Vincitori

L'ascesa dell'Alpe d'Huez con i suoi 21 tornanti
Anno Nome Nazione
1952 Fausto Coppi Bandiera dell'Italia Italia
1976 Joop Zoetemelk Bandiera dei Paesi Bassi Paesi Bassi
1977 Hennie Kuiper Bandiera dei Paesi Bassi Paesi Bassi
1978 Hennie Kuiper Bandiera dei Paesi Bassi Paesi Bassi
1979* Joaquim Agostinho Bandiera del Portogallo Portogallo
1979* Joop Zoetemelk Bandiera dei Paesi Bassi Paesi Bassi
1981 Peter Winnen Bandiera dei Paesi Bassi Paesi Bassi
1982 Beat Breu Bandiera della Svizzera Svizzera
1983 Peter Winnen Bandiera dei Paesi Bassi Paesi Bassi
1984 Luis Herrera Bandiera della Colombia Colombia
1986 Bernard Hinault Bandiera della Francia Francia
1987 Federico Echave Bandiera della Spagna Spagna
1988 Steven Rooks Bandiera dei Paesi Bassi Paesi Bassi
1989 Gert-Jan Theunisse Bandiera dei Paesi Bassi Paesi Bassi
1990 Gianni Bugno Bandiera dell'Italia Italia
1991 Gianni Bugno Bandiera dell'Italia Italia
1992 Andrew Hampsten Bandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
1994 Roberto Conti Bandiera dell'Italia Italia
1995 Marco Pantani Bandiera dell'Italia Italia
1997 Marco Pantani Bandiera dell'Italia Italia
1999 Giuseppe Guerini Bandiera dell'Italia Italia
2001 Lance Armstrong Bandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
2003 Iban Mayo Bandiera della Spagna Spagna
2004 Lance Armstrong Bandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
2006 Fränk Schleck Bandiera del Lussemburgo Lussemburgo
2008 Carlos Sastre Bandiera della Spagna Spagna
2011 Pierre Rolland Bandiera della Francia Francia
2013 Christophe Riblon Bandiera della Francia Francia
2015 Thibaut Pinot Bandiera della Francia Francia
2018 Geraint Thomas Bandiera del Regno Unito Regno Unito
2022 Thomas Pidcock Bandiera del Regno Unito Regno Unito

*Nel Tour de France 1979 ci sono state due tappe all'Alpe d'Huez.

Tempi di ascesa

Le Bourg-d'Oisans, ai piedi della salita

Dal 1994 al 1997 i tempi sono stati registrati a 14,5 chilometri dalla fine. Dal 1999 il photo-finish veniva utilizzato a 14 chilometri dalla fine. Altre volte i tempi sono stati registrati da 13,8 chilometri, il punto di inizio dell'ascesa. Altri tempi sono stati presi dall'incrocio stradale a Le Bourg-d'Oisans a 700 metri dall'inizio della salita.

Queste variazioni di cronometraggio hanno portato ad un dibattito in corso. Il tempo più veloce di Marco Pantani è 37'35 ", citato dalla rivista Procycling e da World Cycling Productions. Nella biografia di Marco Pantani, Matt Rendell osserva i suoi tempi: 1994 - 38'00 " ; 1995 - 38'04 "; 1997 - 37'35".

Altre fonti descrivono i tempi di Pantani dal 1994, '95 e '97 come i più veloci, con i tempi aggiustati a 13,8 chilometri dal traguardo. Queste fonti rilasciano che il record di Pantani è 36'40 " fatto nel 1995; secondo, terzo e quarto più veloci sono Pantani nel 1997 (36'45 "), Pantani nel 1994 (37'15") e Jan Ullrich nel 1997 (37'30 "). Lance Armstrong è quinto con il tempo ottenuto nel 2004 (37'36") evidenziando come gli anni novanta hanno visto salite più veloci rispetto alle altre epoche.

13,8 chilometri:

Profilo altimetrico dell'Alpe d'Huez
Posizione Tempo Nome Anno Nazione
1 36' 50" Marco Pantani 1995 Bandiera dell'Italia Italia
2 36' 55" Marco Pantani 1997 Bandiera dell'Italia Italia
3 37' 15" Marco Pantani 1994 Bandiera dell'Italia Italia
4 37' 36" Lance Armstrong 2004 Bandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
5 37' 41" Jan Ullrich 1997 Bandiera della Germania Germania
6 38' 00" Lance Armstrong 2001 Bandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
7 38' 10" Miguel Indurain 1995 Bandiera della Spagna Spagna
7 38' 10" Alex Zülle 1995 Bandiera della Svizzera Svizzera
8 38' 12" Bjarne Riis 1995 Bandiera della Danimarca Danimarca
9 38' 22" Richard Virenque 1997 Bandiera della Francia Francia
10 38' 36" Floyd Landis 2006 Bandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
10 38' 36" Andreas Klöden 2006 Bandiera della Germania Germania
11 38' 40" Jan Ullrich 2004 Bandiera della Germania Germania
12 38' 44" Laurent Madouas 1995 Bandiera della Francia Francia
13 38' 55" Richard Virenque 1994 Bandiera della Francia Francia
14 39' 01" Carlos Sastre 2006 Bandiera della Spagna Spagna
15 39' 06" Iban Mayo 2003 Bandiera della Spagna Spagna
16 39' 12" Andreas Klöden 2004 Bandiera della Germania Germania
17 39' 14" José Azevedo 2004 Bandiera del Portogallo Portogallo
18 39' 15" Levi Leipheimer 2006 Bandiera degli Stati Uniti Stati Uniti
19 39' 22" Francesco Casagrande 1997 Bandiera dell'Italia Italia
19 39' 22" Nairo Quintana 2015 Bandiera della Colombia Colombia
20 39' 23" Bjarne Riis 1997 Bandiera della Danimarca Danimarca
21 39' 30" Miguel Indurain 1994 Bandiera della Spagna Spagna
21 39' 30" Luc Leblanc 1994 Bandiera della Francia Francia
22 39' 31" Carlos Sastre 2008 Bandiera della Spagna Spagna
23 39' 37" Volodymyr Pulnikov 1994 Bandiera dell'Ucraina Ucraina
24 39' 40" Giuseppe Guerini 2004 Bandiera dell'Italia Italia
25 39' 41" Santos González 2004 Bandiera della Spagna Spagna
25 39' 41" Vladimir Karpets 2004 Bandiera della Russia Russia
26 39' 45" Gianni Bugno 1991 Bandiera dell'Italia Italia
26 39' 45" Miguel Indurain 1991 Bandiera della Spagna Spagna
27 39' 46" Luc Leblanc 1991 Bandiera della Francia Francia
28 39' 47" Denis Men'šov 2006 Bandiera della Russia Russia
28 39' 47" Michael Rasmussen 2006 Bandiera della Danimarca Danimarca
28 39' 47" Pietro Caucchioli 2006 Bandiera dell'Italia Italia
29 39' 50" Nairo Quintana 2013 Bandiera della Colombia Colombia
30 39' 52" Claudio Chiappucci 1995 Bandiera dell'Italia Italia
30 39' 52" Paolo Lanfranchi 1995 Bandiera dell'Italia Italia
31 39' 53" Joaquim Rodríguez 2013 Bandiera della Spagna Spagna
32 39' 54" Beat Zberg 1997 Bandiera della Svizzera Svizzera
32 39' 54" Udo Bölts 1997 Bandiera della Germania Germania
32 39' 54" Roberto Conti 1997 Bandiera dell'Italia Italia
32 39' 54" Laurent Madouas 1997 Bandiera della Francia Francia
33 39' 56" David Moncoutié 2006 Bandiera della Francia Francia
34 39' 57" Carlos Sastre 2004 Bandiera della Spagna Spagna
35 39' 58" Tony Rominger 1995 Bandiera della Svizzera Svizzera
35 39' 58" Stéphane Goubert 2004 Bandiera della Francia Francia
35 39' 58" Ivan Basso 2004 Bandiera dell'Italia Italia
36 39' 59" Jan Ullrich 2001 Bandiera della Germania Germania
37 40' 01" Pëtr Ugrjumov 1994 Bandiera della Lettonia Lettonia
37 40' 01" Alex Zülle 1994 Bandiera della Svizzera Svizzera
37 40' 01" Pavel Tonkov 1995 Bandiera della Russia Russia

Gemellaggi

L'Alpe d'Huez è gemellata con:

Dal 2005

  • Bandiera dell'Italia Bormio in Italia dove inizia la salita che dopo 36 tornanti porta al passo dello Stelvio.
  • Bandiera dell'Italia Dal 2006 con la Panarotta, in Trentino. Partendo da Pergine fino al parcheggio della stazione sciistica, la salita presenta un profilo e un'altimetria simili. Nel giugno del 2006 un gruppo di ciclo appassionati partì da Pergine e arrivò all'Alpe d'Huez dove, in cima, fu sancito il gemellaggio. In quell'occasione, sulla sommità, venne piantato un larice proveniente dalla Panarotta.

Note

  1. ^ LA3M - L'agglomération minière de Brandes (Huez-Isère), Marie-Christine Bailly-Maître - Laboratoire d'Archéologie Médiévale et Moderne en Méditerranée - ex LAMM - Aix-Marseille Université - CNRS UMR 7298, su la3m.cnrs.fr. URL consultato il 28 gennaio 2016 (archiviato dall'url originale il 4 ottobre 2018).
  2. ^ festival-alpedhuez.com, http://www.festival-alpedhuez.com/.
  3. ^ Notre-Dame des Neiges, à L'Alpe d'Huez, su liturgiecatholique.fr.
  4. ^ ChronosWatts, su chronoswatts.com.

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