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La ferrovia Cadenazzo-Luino è una linea ferroviaria internazionale che collega il nodo ferroviario di Cadenazzo alla stazione di Luino. La linea è percorsa dalla linea S30 della rete celere del Canton Ticino.
Storia
La linea fu aperta il 4 dicembre 1882 dalla società Gotthardbahn, la quale eserciva anche la ferrovia del S. Gottardo.
La linea fu progettata come itinerario merci per i treni provenienti dal traforo del Gottardo e diretti al porto di Genova, che potevano evitare il valico del Monte Ceneri e l'attraversamento di Milano.
Il 1º maggio 1909 la linea passò alle Ferrovie Federali Svizzere, insieme alle altre linee della Gotthardbahn.
L'elettrificazione della linea, parte dell'itinerario dalla Svizzera al porto di Genova, venne decisa da una convenzione italo-elvetica per il potenziamento delle linee internazionali stipulata nel 1955. Essa fu attivata l'11 giugno 1960.
Percorso
| Stazioni e fermate
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da Bellinzona
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159,48
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Cadenazzo
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208 m s.l.m.
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per Locarno
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163,96
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Quartino * 1913
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202 m s.l.m.
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166,96
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Magadino-Vira
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215 m s.l.m.
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170,54
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San Nazzaro
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211 m s.l.m.
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172,83
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Gerra Gambarogno
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222 m s.l.m.
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173,69
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Ranzo-Sant'Abbondio
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confine Svizzera-Italia
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63,69
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Pino-Tronzano
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220 m s.l.m.
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56,71
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Maccagno
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218 m s.l.m.
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54,28
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Colmegna * 1983
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213 m s.l.m.
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linea SVIE Ponte Tresa-Luino († 1948)
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linea SVIE Varese-Luino († 1953)
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50,73
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Luino (cambio tensione)
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203 m s.l.m.
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per Milano e per Oleggio
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| Manuale · Legenda · Convenzioni di stile
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Note
- ^ Wägli, op. cit., p. 74
- ^ Convenzione internazionale fra la Svizzera, la Germania e l’Italia concernente la ferrovia del San Gottardo
- ^ Renzo Marello, T.E. dalla Svizzera al mare, in Voci della Rotaia, anno III, n. 7-8, luglio-agosto 1960, p. 3.
- ^ (FR) Département commercial, in Chemins de fer fédéraux - Comptes de l'année 1913, Berna, Ferrovie Federali Svizzere, p. 94.
- ^ Notizie flash, in I Treni Oggi, n. 34, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, dicembre 1983, p. 8, ISSN 0392-4602 (WC · ACNP).
Bibliografia
- Hans G. Wägli, Bahnprofil Schweiz CH+, AS Verlag & Buchkonzept, Zurigo 2010, 203 p.
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
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