Nel mondo di oggi, Shinjuku ha acquisito un'importanza significativa in diverse aree. Che si tratti di ambito accademico, professionale o personale, Shinjuku è un argomento di interesse e rilevanza che merita di essere esplorato in modo approfondito. Il suo impatto si estende a varie aree, influenzando tutto, dalle tendenze sociali ai progressi tecnologici. In questo articolo approfondiremo l'affascinante mondo di Shinjuku, esplorandone le implicazioni, la sua evoluzione nel tempo e la sua influenza sulla società odierna. Dalle origini alla sua presenza oggi, Shinjuku è diventato un elemento fondamentale che merita di essere analizzato e compreso nella sua interezza.
Shinjuku quartiere speciale | |
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新宿区 | |
Localizzazione | |
Stato | Giappone |
Regione | Kantō |
Prefettura | Tokyo |
Sottoprefettura | Non presente |
Distretto | Non presente |
Amministrazione | |
Sindaco | Kenichi Yoshizumi dal novembre 2014 |
Territorio | |
Coordinate | 35°41′37.82″N 139°42′12.78″E / 35.693839°N 139.70355°E |
Superficie | 18,23 km² |
Abitanti | 354 422 (2023) |
Densità | 19 441,69 ab./km² |
Altre informazioni | |
Cod. postale | 〒160-8484 |
Fuso orario | UTC+9 |
Codice statistico | 13104-1 |
Cartografia | |
Sito istituzionale | |
Shinjuku (新宿区?, Shinjuku-ku) è uno dei 23 quartieri speciali di Tokyo in Giappone. È un importante centro commerciale ed amministrativo, così come la sede del nodo ferroviario più trafficato al mondo, la stazione di Shinjuku. Shinjuku è la sede del Palazzo del governo metropolitano di Tokyo, uno dei più alti edifici di Tokyo, dove viene gestita l'amministrazione politica e pubblica di Tokyo.
Nel 2015 il quartiere aveva una popolazione stimata di 337 556 abitanti ed una densità di popolazione di 18 517 persone per km². L'area totale è di 18,23 km².
Shinjuku è un importante nodo del trasporto urbano: si stima che attraverso le tre linee della metropolitana, due linee urbane ferroviarie private, e diverse linee ferroviarie della JR passino in media 3,6 milioni di persone ogni giorno. È anche la sede di una grossa concentrazione di grandi magazzini, cinema, hotel, bar, ecc.
Nel 1698, durante il periodo Edo, Shinjuku (o Naitō Shinjuku) si sviluppò come nuova (shin) stazione di posta (shuku o juku) sulla Kōshū Kaidō, una delle principali strade di quell'epoca, che portava da Edo alla provincia di Kai. La stazione è stata chiamata "Nuova stazione Naitō" (Naitō-Shinjuku) a causa della residenza del clan Naitō una famiglia di daimyō il cui palazzo si trovava nell'area, dove sorgeva il palazzo ora c'è un parco pubblico, lo Shinjuku Gyoen.
Nel 1920, la città di Naitō-Shinjuku, che comprendeva gran parte dell'attuale Shinjuku (gli attuali distretti di Shinjuku e Naitōmachi), parti di Nishi-Shinjuku e Kabukichō, furono integrate nella città di Tokyo. La città di Shinjuku si sviluppò nella sua forma corrente dopo il Grande terremoto del Kantō del 1923 (Kantō-daishinsai), dato che l'area era sismicamente stabile e scampò alla gran parte delle devastazioni. Di conseguenza Shinjuku occidentale è una delle poche aree di Tokyo con molti grattacieli.
Il 1° ottobre 1932, le città di Yodobashi, Ōkubo, Totsuka e Ochiai, nella contea di Toyotama, vengono incorporate nella città di Tokyo, viene istituito il quartiere Yodobashi della città di Tokyo nell'area delle quattro città.
Il 1° luglio 1943, con la promulgazione del Governo metropolitano di Tokyo, la Prefettura di Tokyo e la Città di Tokyo vengono abolite e viene istituita la Metropoli di Tokyo. Da allora, gli ex quartieri di Yotsuya, Ushigome e Yodobashi diventano quartieri amministrativi del Governo Metropolitano di Tokyo.
I raid aerei di Tokyo del maggio-agosto 1945 distrussero quasi il 90% degli edifici nell'area della stazione di Shinjuku e dintorni. Dopo la guerra Shinjuku e il resto di Tokyo furono ricostruiti in maniera quasi identica alla forma prebellica, perché le strade e le rotaie, per quanto danneggiate, erano sopravvissute e costituirono il cuore di Shinjuku nella costruzione del dopoguerra. Soltanto a Kabukichō fu messo in atto un grande piano di ricostruzione.
L'attuale quartiere è stato istituito il 15 marzo 1947 con la fusione degli ex quartieri di Yotsuya, Ushigome e Yodobashi. Il 3 maggio con la promulgazione della legge sull'autonomia locale, Shinjuku diventa un quartiere speciale.
Se osserviamo macroscopicamente la topografia del quartiere di Shinjuku, possiamo vedere che si trova al confine tra l'altopiano del Musashino e le pianure di Edo. I fiumi Kanda e Myōshōji scorrono lungo questa zona pianeggiante.
A est confina con il quartiere Chiyoda, a nord con Bunkyō e Toshima, a ovest con Nakano e Shibuya e a sud con Minato.
L'attuale città di Shinjuku si è sviluppata da diverse città e villaggi separati, che hanno mantenuto alcune distinzioni nonostante siano cresciuti insieme come parte della metropoli di Tokyo.
Le zone principali del quartiere sono Ichigaya, il quartiere a luci rosse Kabukichō, il quartiere coreano Okubo, Shinanomachi, Shinjuku ni-chome e Takadanobaba. Shinjuku è la sede della più grande, meglio conosciuta e più attiva comunità gay del Giappone, Shinjuku ni-chome. È anche sede dell'università di Waseda, della Tokyo Fuji University, della squadra di baseball dei Tokyo Yakult Swallows ed ospita una caserma della Forza di autodifesa giapponese.
Shinjuku è un importante nodo di transito urbano. Si stima che la stazione di Shinjuku sia attraversata da 3,64 milioni di passeggeri al giorno, il che la rende la stazione più trafficata al mondo. Ospita gli interscambi con tre linee della metropolitana e tre linee private per pendolari, oltre a diverse linee JR.
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