In de wereld van vandaag is Grand Prix Formule 1 van Japan 1999 een onderwerp dat de aandacht van veel mensen heeft getrokken. Of het nu vanwege zijn relevantie in de huidige samenleving, zijn impact op de geschiedenis of zijn invloed op de werkvloer is, Grand Prix Formule 1 van Japan 1999 is het onderwerp geweest van meerdere onderzoeken en debatten. Vanaf het ontstaan tot aan de huidige evolutie is Grand Prix Formule 1 van Japan 1999 een fascinerend onderwerp geweest dat de belangstelling heeft gewekt van zowel wetenschappers, experts als enthousiastelingen. In dit artikel zullen we verschillende aspecten onderzoeken die verband houden met Grand Prix Formule 1 van Japan 1999, waarbij we ons verdiepen in het belang, de kansen en de uitdagingen die het momenteel biedt.
De Grand Prix Formule 1 van Japan 1999 werd gehouden op 31 oktober 1999 op Suzuka.
Positie | Nummer | Rijder | Team | Ronden | Tijd/Opgave | Startplaats | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 53 | 1:31:18.785 | 2 | 10 |
2 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | 53 | +5.015 | 1 | 6 |
3 | 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 53 | +1:35.688 | 5 | 4 |
4 | 8 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | 53 | +1:38.635 | 4 | 3 |
5 | 6 | Ralf Schumacher | Williams-Supertec | 53 | +1:39.494 | 9 | 2 |
6 | 11 | Jean Alesi | Sauber-Petronas | 52 | +1 Ronde | 10 | 1 |
7 | 17 | Johnny Herbert | Stewart-Ford | 52 | +1 Ronde | 8 | |
8 | 16 | Rubens Barrichello | Stewart-Ford | 52 | +1 Ronde | 13 | |
9 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Supertec | 52 | +1 Ronde | 11 | |
10 | 10 | Alexander Wurz | Benetton-Playlife | 52 | +1 Ronde | 15 | |
11 | 12 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | 52 | +1 Ronde | 17 | |
12 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Supertec | 52 | +1 Ronde | 18 | |
13 | 14 | Pedro de la Rosa | Arrows | 51 | +2 Rondes | 21 | |
14 | 9 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Playlife | 47 | Motor | 14 | |
NF | 15 | Toranosuke Takagi | Arrows | 43 | Versnellingsbak | 19 | |
NF | 20 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 43 | Motor | 22 | |
NF | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 39 | Hydraulica | 3 | |
NF | 21 | Marc Gené | Minardi-Ford | 31 | Versnellingsbak | 20 | |
NF | 7 | Damon Hill | Jordan-Mugen-Honda | 21 | Opgave | 12 | |
NF | 18 | Olivier Panis | Prost-Peugeot | 19 | Alternator | 6 | |
NF | 19 | Jarno Trulli | Prost-Peugeot | 3 | Motor | 7 | |
NF | 5 | Alessandro Zanardi | Williams-Supertec | 0 | Elektrisch probleem | 16 |
Pole-position | Michael Schumacher | Ferrari | 1:37.470 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Michael Schumacher | Ferrari | 1:41.319 |
Vorige race: Grand Prix van Maleisië 1999 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 50e seizoen (1999) |
Volgende race: Grand Prix van Australië 2000 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Japan 1998 |
Grand Prix van Japan | Volgende race: Grand Prix van Japan 2000 |