In de wereld van vandaag is Grand Prix Formule 1 van Japan 1991 een onderwerp dat de aandacht heeft getrokken van miljoenen mensen over de hele planeet. Sinds zijn opkomst heeft Grand Prix Formule 1 van Japan 1991 op verschillende gebieden een grote impact gehad, met verhitte debatten en tegenstrijdige meningen tot gevolg. De relevantie ervan valt niet te ontkennen, aangezien de invloed ervan zich uitstrekt tot uiteenlopende terreinen als politiek, technologie, cultuur, wetenschap en de samenleving in het algemeen. Grand Prix Formule 1 van Japan 1991 heeft een diepe stempel gedrukt op de recente geschiedenis, door gevestigde paradigma's uit te dagen en nieuwe perspectieven te bieden op de uitdagingen van de hedendaagse wereld. In dit artikel zullen we de vele facetten van Grand Prix Formule 1 van Japan 1991 analyseren en de betekenis ervan in de huidige context verkennen.
De Grand Prix Formule 1 van Japan 1991 werd gehouden op 20 oktober 1991 op Suzuka.
Ayrton Senna behaalde de wereldtitel na de opgave van Nigel Mansell en schonk zijn teammaat Gerhard Berger in de laatste bocht de overwinning. Het was de laatste keer dat Brabham punten behaalde. Eric Bernard crashte in de kwalificatie en reed twee jaar niet meer in de Formule 1.
Pole-position | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 1:34.700 |
---|---|---|---|
Snelste ronde | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 1:41.532 |
Bronnen, noten en/of referenties
|
Vorige race: Grand Prix van Spanje 1991 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 42e seizoen (1991) |
Volgende race: Grand Prix van Australië 1991 |
| ||
Vorige race: Grand Prix van Japan 1990 |
Grand Prix van Japan | Volgende race: Grand Prix van Japan 1992 |