Station Siddeburen
In dit artikel zullen we het onderwerp Station Siddeburen diepgaand onderzoeken, waarbij we de verschillende aspecten ervan vanuit een breed en gedetailleerd perspectief behandelen. In de volgende paar regels zullen we het belang en de relevantie van Station Siddeburen vandaag de dag diepgaand analyseren, evenals de mogelijke gevolgen ervan op verschillende gebieden van het dagelijks leven. Om dit te doen, zullen we verschillende standpunten, studies en meningen van experts over dit onderwerp onderzoeken, met als doel de lezer een complete en verrijkende visie over Station Siddeburen te bieden. Tijdens deze reis zullen we ons onderdompelen in zowel de geschiedenis als de huidige gebeurtenissen, in een poging de evolutie ervan in de loop van de tijd en de invloed ervan op de samenleving te begrijpen.
| Siddeburen | ||||
|---|---|---|---|---|
| Afkorting | Sdb | |||
| Opening | 1 juli 1929 | |||
| Sluiting | 5 mei 1941 | |||
| Lijn(en) | Woldjerspoorweg | |||
| Vervoerder(s) | WESTIG | |||
| ||||
Station Siddeburen (geografische afkorting Sdb) van het Standaardtype Woldjerspoor was een station aan de Woldjerspoorweg tussen Groningen en Weiwerd. Het station van Siddeburen was in gebruik van 1 juli 1929 tot 5 mei 1941. Het werd gesloopt omstreeks 1970, toen de Provinciale weg 387 over het vroegere spoorwegtracé werd aangelegd.
| Bronnen, noten en/of referenties |
· 
· 
· ·
Geplaatst op:
01-11-2007 |
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen. | 
|