Arnanipatunnelen
I dag har Arnanipatunnelen blitt et mye diskutert tema av interesse for både eksperter og allmennheten. Fra opprinnelsen til dens innvirkning på dagens samfunn, har Arnanipatunnelen vært gjenstand for en rekke forskning og debatter på ulike områder. I denne artikkelen vil vi grundig utforske viktigheten av Arnanipatunnelen, analysere dets ulike perspektiver og gi et omfattende syn på dets relevans i samtidsverdenen. Fra dens innflytelse på populærkulturen til dens innvirkning på den globale økonomien, fortjener Arnanipatunnelen detaljert og kritisk oppmerksomhet for å forstå dens sanne rekkevidde i samfunnet vårt.
| Arnanipatunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Andre navn | Ådnanipatunnelen | ||
| Sted | Bergen kommune | ||
| Strekning | Europavei 16 | ||
| Åpnet | 28. november 1980 | ||
| Lengde | 2 133 meter | ||
| Høydemeter | 15 moh. | ||
| Kjørehøyde | 4,5 m | ||
| Kjørebanebredde | 7,2 m | ||
| Trafikk | 11 000 (2008-2011) | ||
| Antall løp | 1 | ||
 Arnanipatunnelen 60°25′15″N 5°29′21″Ø | |||
Arnanipatunnelen er en veitunnel på Hardangervegen 
i Bergen i Vestland fylke. Tunnelen er 2 133 meter lang og har to kjørebaner. Den åpnet i 1980.
Tunnelen har sitt østre utløp ved Tunestveit nær Takvamtunnelen på Takvam og sitt vestre utløp i Indre Arna der veien deler seg i rundkjøringen mellom E16 til Åsane eller fylkesvei 580 til Nesttun.
Omkjøringsmulighet er via Fv276 rundt Garnes. Severdighet veteranjernbane (damptog) på Garnes stasjon på 
Gamle Vossebanen .
Arnanipatunnelen må ikke forveksles med den planlagte Arnatunnelen, eller Arnanipa som er en jernbanetunnel på Bergensbanen.
Se også
Referanser
- ^ Statens vegvesen ÅDT for Hordaland, udatert rapport, registreringer ved Takvam, lest 4.juli 2012
- ^ Vegen og vi, nr. 11-2014 Arkivert 1. januar 2015 hos Wayback Machine. s.10-11
Eksterne lenker
- Statens vegvesen veikart
| Gjennom fylkene |  | |
|---|---|---|
| Lange tunneler | ||
| Broer | ||
| Annet | ||
| Prosjekter og planer |
| |