I denne artikkelen skal vi utforske og analysere i dybden Torpevikbrua, et emne som har fanget oppmerksomheten til mennesker fra ulike felt og interesser. Fra dets innvirkning på det moderne samfunnet til dets innflytelse på populærkulturen, er Torpevikbrua et tema som fortsetter å generere debatter og diskusjoner rundt om i verden. Gjennom disse sidene vil vi fordype oss i de forskjellige perspektivene og meningene om Torpevikbrua, samt dens utvikling over tid. Hvis du er interessert i å lære mer om dette spennende emnet, inviterer vi deg til å fortsette å lese og oppdage alt Torpevikbrua har å tilby.
Torpevikbrua | |||
---|---|---|---|
Type | Fritt frambygg-bro | ||
Sted | Bergen i Vestland | ||
Strekning | Europavei 39 | ||
Lengde | 237 m | ||
Største spenn | 123,85 m | ||
Krysser | Torpevika | ||
Materiale | Spennarmert betong | ||
Torpevikbrua 60°19′57″N 5°20′17″Ø |
Torpevikbrua er en spennbetongbro (bygd etter fritt frambygg-metoden) på Fritz C. Riebers veg (E39) i bydelen Fana i Bergen kommune i Vestland. Brua krysser den lille bukta Torpevika i Nordåsvannet, er 237 meter lang og lengste spenn er 124 meter.