Valderøytunnelen
I dagens verden har Valderøytunnelen blitt et tema med stor relevans og interesse for et bredt spekter av mennesker. Enten på grunn av dets innvirkning på samfunnet, dets relevans i det faglige feltet, eller dets betydning i historien, er Valderøytunnelen et tema som ikke etterlater noen likegyldige. Dens innflytelse strekker seg over hele verden, og påvirker forskjellige kulturer og kontekster på forskjellige måter. I denne artikkelen vil vi utforske de forskjellige fasettene til Valderøytunnelen, og analysere dens betydning og innvirkning på ulike aspekter av dagliglivet.
| Valderøytunnelen | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Sted | Ålesund, Giske kommune | ||
| Strekning | Riksvei 658 | ||
| Åpnet | 1987 | ||
| Lengde | 4 222 meter | ||
| Høydemeter | 137 muh. | ||
| Største stigning | 8,5% | ||
| Trafikk | 8 666 (2022) | ||
 Valderøytunnelen 62°30′00″N 6°09′07″Ø | |||
Valderøytunnelen er en undersjøisk veitunnel på riksvei 658 i Ålesund og Giske kommuner i Møre og Romsdal. Tunnelen går under Valderhaugfjorden mellom Hovset på Ellingsøya og Ytterland på Valderøya. Tunnelen er 4 222 meter lang, den når 137 meter under havet, og største stigning er 8,5 %. Valderøytunnelen ble åpnet i 1987. Sammen med Ellingsøytunnelen ga den fergefri veiforbindelse mellom Ålesund og Valderøya og Vigra.
Tunnelen har tre felter - ett nedover og to oppover, på hver side. Det er doble sperrelinjer i hele tunnelen.
Det er ikke tillatt for fotgjengere og syklister å ferdes i Valderøytunnelen.
Se også
Lister
Referanser
- ^ nasjonal vegdatabank, Wikidata Q55698494, http://vegkart.no
- ^ «Trafikkdata Rv658 Valderøytunnelen». Statens vegvesen.
Eksterne lenker
- Rv. 658 Ellingsøy- og Valderøytunnelen Arkivert 30. oktober 2017 hos Wayback Machine. Statens vegvesen, besøkt 28. juli 2017
Veitunneler i Møre og Romsdal | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nordmøre |
|  | ||
| Romsdal |
| |||
| Sunnmøre |
| |||
| Planlegges |
| |||
| Nåværende |
| |
|---|---|---|
| Under bygging |
| |
| Planlegges | ||