Škoda Kodiaq
W artykule zatytułowanym Škoda Kodiaq poruszono niezwykle aktualny dziś temat, który wywołał szeroką dyskusję i wzbudził zainteresowanie ogółu społeczeństwa. W tym artykule przeanalizowane zostaną różne aspekty związane z Škoda Kodiaq, od jego pochodzenia po wpływ na obecne społeczeństwo. Podobnie zbadane zostaną różne opinie i stanowiska istniejące wokół Škoda Kodiaq, aby zaoferować czytelnikom pełną i obiektywną wizję tematu. Dodatkowo zaprezentowane zostaną odpowiednie dane, opracowania i badania, które przyczynią się do wzbogacenia wiedzy o Škoda Kodiaq i pogłębienia jej zrozumienia. Bez wątpienia ten artykuł będzie bardzo przydatny dla osób zainteresowanych zdobyciem większej wiedzy na temat Škoda Kodiaq i zrozumieniem jego znaczenia w dzisiejszym społeczeństwie.
Škoda Kodiaq – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod czeską marką Škoda od 2016 roku. Od 2024 roku produkowana jest druga generacja modelu.
Pierwsza generacja
 Škoda Kodiaq I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Jozef Kaban |
| Zaprezentowany |
Paris Motor Show 2016 |
| Okres produkcji | |
| Miejsce produkcji |
|
| Następca |
Škoda Kodiaq II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość | |
| Szerokość | |
| Wysokość | |
| Rozstaw osi | |
| Masa własna | |
| Liczba miejsc | |
| Bagażnik | |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Kia Sorento |
Pierwsza oficjalna premiera pojazdu miała miejsce w Berlinie 1 września 2016 roku.
Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej MQB A2, którą później wykorzystał przedstawiony chwilę później Volkswagen Tiguan Allspace i SEAT Tarraco. Prace nad budową pojazdu rozpoczęto w 2012 roku. Nazwa Kodiaq nawiązuje do niedźwiedzia kodiackiego zamieszkującego wyspę Kodiak przy południowym wybrzeżu Alaski. Oficjalna premiera pojazdu miała miejsce podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2016 roku.
Pojazd zaprojektowany został przez Jozefa Kabana, a stylistycznie podobny jest do konceptu Vision S. Wyróżnia się od niego m.in. większymi przednimi reflektorami, brakiem dyfuzora oraz wielkich końcówek układu wydechowego, a także innym wzorem alufelg i podzieloną LED-ową listwą na tylnej klapie. Cechą charakterystyczną muskularnego nadwozia są dynamiczne linie, a także lekko ścięte reflektory, atrapa chłodnicy oraz masywny zderzak z przetłoczeniami. Pod głównymi reflektorami przednimi umieszczone zostały mniejsze lampy, podobnie jak w modelu Yeti z początku produkcji. Wnętrze pojazdu podobne jest do wnętrz najnowszych generacji modeli Octavia i Superb. Wyróżnia je jedynie wyświetlacz systemu multimedialnego wokół którego umieszczono pionowe wloty powietrza.
We wrześniu 2017 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano dwa nowe warianty pojazdu - Scout i Sportline. Od wersji podstawowej różnią się wzorem felg, dostępnymi kolorami, oraz w przypadku Scout - dodatkowymi plastikami.
W marcu 2018 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowana została najbardziej luksusowa wersja Laurin&Klement. Wyróżniała się ona m.in. chromowaną atrapą chłodnicy, pełnym oświetleniem wykonanym w technologii LED, a także elektrycznie sterowany fotel kierowcy z funkcją pamięci ustawień, a do listy wyposażenia opcjonalnego dodano wirtualny kokpit. Zaprezentowane zostały także nowe jednostki napędowe pojazdu: 1.5 TSI o mocy 150 KM oraz 2.0 TSI w którym zwiększono moc z 180 do 190 KM.
Kodiaq GT
We wrześniu 2018 roku Škoda przedstawiła odmianę utrzymaną w stylistyce samochodów z gatunku tzw. SUV-ów Coupe o nazwie Kodiaq GT. Pojazd zyskał inaczej stylizowany tył, z niżej opadającą linią dachu i mniejszą powierzchnią szyb. Kodiaq GT powstał z myślą o rynku chińskim, tam jest tylko produkowany i tam wyłącznie sprzedawany. W grudniu 2018 roku szefostwo potwierdziło, że nie ma planów wprowadzenia tego modelu do sprzedaży na rynku europejskim.
Kodiaq RS
Na początku 2019 roku do oferty modelowej wprowadzona została usportowiona odmiana "RS". Do wyposażenia seryjnego pojazdu dodano aktywne zawieszenie DCC, wirtualny kokpit, 20-calowe alufelgi, w pełni LEDowe oświetlenie, a także m.in. sportowe fotele. Wersja ta zasilana jest podwójnie doładowanym, wysokoprężnym silnikiem 2.0 BiTDI o mocy 240 KM.
Restylizacje
W 2019 roku Kodiaq zyskał pierwsze zmiany wizualne - tylny logotyp firmy został zastąpiony napisem Š K O D A'. W 2021 roku SUV Škody przeszedł z kolei kompleksową restylizację, która wprowadziła wizualne zmiany takie jak zmodyfikowane reflektory, modyfikację maski oraz zmienione tylne lampy, grill oraz zderzaki. Zmianie uległa także masa całkowita pojazdu z 1578 kg na 1518 kg.
Wyposażenie
- Active
- Ambition
- Laurin&Klement
- Style
- SportLine
- Scout
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji Active obejmuje m.in. 7 poduszek powietrznych, system ABS, wielofunkcyjną kierownicę, dwustrefową klimatyzację automatyczną, elektryczne sterowanie szyb, podgrzewanie i elektryczne sterowanie lusterek, system multimedialny Swing z 6,5-calowym ekranem dotykowym i czterema głośnikami oraz wejściem AUX, SD i USB, a także komputer pokładowy i 17-calowe alufelgi. Jako pierwsze auto marki, standardowo wyposażone zostało w system automatycznego wzywania pomocy w przypadku wypadku (eCall). System ten wspomagany będzie przez układ kamer dookólnych, system wykrywania przeszkód oraz pieszych, a także system automatycznego parkowania i hamowania.
W zależności od wersji wyposażeniowej pojazdu, opcjonalnie auto wyposażone może być także m.in. dostępne do systemu multimedialnego Swing: Bluetooth, tuner DAB oraz SmartLink, który łączyć się będzie ze smartfonem, a także system multimedialny Bolero z 8-calowym ekranem dotykowym, który umożliwia odczytywanie wiadomości tekstowe oraz umożliwia pisanie ich na ekranie. Standardowo wyposażony jest w Bluetooth, MP3, funkcję SmartLink oraz obsługę głosową, a także funkcję interkomu, która polepsza możliwość prowadzenia rozmów między pasażerami przedniej, a tylnej kanapy. Auto wyposażone może być także w system nawigacji satelitarnej Amundsen który wyposażony został w hotspot WLAN lub Columbus zawierający dodatkowo dysk twardy o pojemności 64 GB, a także odczyt płyt CD/DVD. Pasażerowie korzystać mogą z hotspotu jednocześnie na maksymalnie ośmiu urządzeniach mobilnych. Za dodatkową dopłatą system ten uzupełnić można o moduł LTE z Wi-Fi. Od wersji Ambition auto można dodatkowo wyposażyć m.in. w system Phonebox, który łączy telefon do anteny dachowej celem wzmocnienia sygnału oraz ładuje go bezprzewodowo, a także system CANTON Sound System z 10-głośnikami oraz subwooferem i cyfrowym korektorem dźwięku o łącznej mocy 575 W. Auto wyposażone może być także w system pomagający w manewrowaniu pojazdu z przyczepą, a także dwa dodatkowe fotele i reflektory przednie wykonane w pełni w technologii LED, system Light Assist włączający i wyłączający w razie potrzeby światła, a także wyświetlacz HUD. Po raz pierwszy do listy wyposażeniowej marki dodany został system chroniący drzwi przed zarysowaniem.
Silniki
Auto napędzane jest dwoma silnikami wysokoprężnymi TDI oraz trzema benzynowymi silnikami TSI, które dostosowane zostały do wyboru jednego z kilku trybów jazdy (Driving Mode Select) oraz wyboru sposobu pracy układu kierowniczego, przepustnicy, automatycznej skrzyni biegów oraz zawieszenia (Dynamic Chassis Control).
| Silnik | Pojemność skokowa |
Typ silnika | Moc maksymalna () przy obr./min |
Maks. moment obrotowy przy obr./min |
Przyspieszenie 0-100 km/h |
Prędkość maks. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 1.4 TSI | 1395 | R4 | 125 (92)/5000-6000 | 200/1400-4000 | 10,8 | 189 | ||
| 1.4 TSI 4x4 | 1395 | R4 | 150 (110)/5000-6000 | 250/1500-3500 | 9,8 DSG: 9,4 |
197 | ||
| 1.4 TSI 4x4 | 1395 | R4 | 150 (110)/5000-6000 | 250/1500-3500 | 9,8 | 194 | ||
| 2.0 TSI 4x4 | 1984 | R4 | 180 (132)/3900-6000 | 320/1400-3940 | 7,9 | 206 | ||
| Silniki wysokoprężne: | ||||||||
| 2.0 TDI | 1968 | R4 | 150 (110)/3500-4000 | 340/1750-3000 | 9,8 | 199 | ||
| 2.0 TDI 4x4 | 1968 | R4 | 150 (110)/3500-4000 | 340/1750-3000 | 9,7 DSG: 10,1 |
196 DSG: 193 | ||
| 2.0 TDI 4x4 | 1968 | R4 | 190 (140)/3500-4000 | 400/1750-3250 | 8,7 | 210 | ||
| 2.0 Bi-TDI 4x4 | 1968 | R4 | 240 (176) | 500/1750-2500 | 6,9 | 221 | ||
Druga generacja
 Škoda Kodiaq II | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Październik 2023 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Škoda Kodiaq I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
7-biegowa DSG |
| Napęd | |
| Długość |
4758 mm |
| Szerokość |
1864 mm |
| Wysokość |
1657 mm |
| Rozstaw osi |
2791 mm |
| Liczba miejsc |
7 |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Škoda Kodiaq II została zaprezentowana po raz pierwszy jesienią 2023 roku w Berlinie. Jest dłuższy o 6 cm od poprzednika. Ma taki sam rozstaw osi co poprzednik. Model wyróżnia się wyprofilowaną maską, kwadratowymi nadkolami i kołami w rozmiarach od 17 do 20 cali. Wzrok przykuwa też 14 pasków LED podświetlających sześciokątny grill. Bagażnik zwiększono aż o 75 litrów – teraz do dyspozycji jest 910 l pojemności. Produkcja samochodu rozpoczęła się w styczniu 2024 roku. Trafi on do sprzedaży kilka miesięcy później.
Przypisy
- ↑ a b Filip Trusz: Skoda Kodiaq - Odliczanie do premiery. moto.pl, 2016-07-08. .
- ↑ Paryż 2016: Skoda Kodiaq za 89,9 tys. zł. moto.pl, 2016-09-29. .
- ↑ a b c d e f g h i Skoda Kodiaq – cena i dane techniczne. auto-swiat.pl, 2016-09-02. .
- ↑ a b c ŠKODA Kodiaq - nowy SUV czeskiej marki. skoda-dobron.pl. . .
- ↑ a b c Skoda Kodiaq - Pierwsze zdjęcia - Najważniejsza czeska premiera ostatnich lat. moto.pl, 2016-09-01. .
- ↑ a b Tak powstawała Skoda Kodiaq. moto.wp.pl, 2016-07-13. .
- ↑ Filip Trusz: Poznaliśmy nazwę dużego SUV-a Skody. moto.pl, 2016-05-06. .
- ↑ a b c Maciej Kuchno: Nowa Skoda Kodiaq - Szczegółowe informacje oraz pierwsze zdjęcia. autogaleria.pl, 2016-09-01. .
- ↑ Filip Trusz: Skoda Kodiaq Laurin & Klement - duży SUV w wydaniu premium. moto.pl, 2018-02-15. .
- ↑ Mariusz Michalak: Skoda Kodiaq GT. Pierwszy SUV marki w wersji coupe. motofakty.pl, 2018-10-18. .
- ↑ SKODA KODIAQ GT 'VOORALSNOG' NIET NAAR EUROPA. . (niderl.).
- ↑ Maciej Kuchno: Skoda Kodiaq RS wyceniona. Kosztuje blisko 200 000 zł. autogaleria.pl, 2019-01-21. .
- ↑ Skoda Kodiaq 2021 po liftingu - dane techniczne, dostępne wersje, ceny , Polscy Kierowcy, 1 czerwca 2021 (pol.).
- ↑ a b c Najdroższa Skoda Kodiaq za 190 tys. zł. auto-swiat.pl, 2016-09-28. .
- ↑ a b c Skoda kodiaq już jeździ. Jak solidny jest nowy czeski SUV? Niemcy zaskoczeni. auto.dziennik.pl, 2016-07-07 data dostępu = 2016-07-18.
- ↑ Kodiaq. Nowy SUV od Skody. gazetakrakowska.pl, 2016-07-15. .
- ↑ Skoda rozpoczyna kampanie modelu Kodiaq. motogazeta.mojeauto.pl, 2016-07-14. .
- ↑ Oto nowa Skoda Kodiaq. Rekordowy bagażnik, TSI i TDI w ofercie oraz TE pokrętła , Moto.pl, 4 października 2023 (pol.).
- ↑ Cristian Gnaticov, 2024 VW Tiguan's Czech Sibling, the New Skoda Kodiaq, Enters Production , autoevolution, 17 stycznia 2024 (ang.).
- ↑ Nowa Skoda Kodiaq 2024 – informacje i zdjęcia , 4 października 2023 (pol.).
| Chronologia samochodów Škoda Auto. Modele produkowane od lat 80. XX w. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| A | Citigo | Citigo-e iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B | Favorit | Fabia I | Fabia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felicia | Fabia III | Fabia IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B+ | Forman / Forman Plus | Felicia Combi / Felicia Vanplus | Rapid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | 110 R | Rapid | 130 Rapid | 135 R / 136 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105 | 130 | 135 / 136 | Octavia I / Octavia Tour | Rapid Spaceback | Scala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 / 125 | Octavia II | Octavia III | Octavia IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D | Superb I | Superb II | Superb III | Suberb IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kombivan | Roomster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praktik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| crossover | Kamiq | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yeti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karoq | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Enyaq iV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Kodiaq I | Kodiaq II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pick-up | Pick-up | Pickup / VW Caddy Pickup II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||