Air Inter
W tym artykule szczegółowo zbadamy temat Air Inter, który w ostatnich latach zyskał duże znaczenie. Od jego początków po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo, zbadamy różne aspekty i perspektywy otaczające Air Inter. Poprzez szczegółową i kompleksową analizę będziemy starali się zrozumieć, w jaki sposób Air Inter wpłynął na nasze środowisko i jak będzie to robić nadal w przyszłości. Przy krytycznym i refleksyjnym spojrzeniu zajmiemy się różnymi aspektami, które sprawiają, że Air Inter jest tematem zainteresowania i dyskusji w obecnym środowisku. Gromadząc i prezentując odpowiednie informacje, ten artykuł ma na celu zapewnienie kompleksowego i wzbogacającego spojrzenia na Air Inter. Dołącz do nas w tej fascynującej podróży pełnej odkryć i dociekań!
 Dassault Mercure w barwach Air Inter | ||||
| ||||
| Historia | ||||
| Data założenia |
12 listopada 1954 | |||
|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęcie działalności |
16 marca 1958 | |||
| Zaprzestanie działalności |
1 kwietnia 1997 | |||
| Lokalizacja | ||||
| Państwo | ||||
| Baza | ||||
| Przedsiębiorstwo | ||||
| Siedziba | ||||
Air Inter – nieistniejąca obecnie francuska linia lotnicza. Wykonywała głównie połączenia krajowe z Paryża. 1 kwietnia 1997 roku została przejęta przez linie Air France.
Flota
W ciągu 37 lat istnienia linie korzystały z następujących samolotów:
- Aérospatiale Caravelle ("Super 12")
- Airbus A300 B2/B4
- Airbus A320
- Airbus A321
- Airbus A330
- Dassault Mercure
- Douglas DC-3
- Fokker F27
- Fokker 100
- Vickers Viscount
