W dzisiejszym świecie Circuit de la Sarthe to temat, który budzi zainteresowanie i debatę w różnych kręgach społecznych. Od momentu pojawienia się Circuit de la Sarthe przyciąga uwagę badaczy, naukowców, liderów opinii i ogółu społeczeństwa. Zjawisko to wzbudziło szerokie spektrum opinii, krytyki i analiz, co wskazuje na jego istotność i wpływ na codzienne życie ludzi. W tym artykule przyjrzymy się różnym perspektywom związanym z Circuit de la Sarthe, analizując jego wpływ na różne aspekty współczesnego życia i jego konsekwencje dla przyszłości.
Państwo | |
---|---|
Lokalizacja | |
Otwarcie |
1923 |
Wersja toru |
V.15 (2018) |
Używany |
od 1923 |
Długość |
13,63 km |
Kierunek |
zgodnie ze wskazówkami zegara |
Rekord okrążenia |
3:14.791 |
Ostatnie modyfikacje |
2018 |
Główne imprezy | |
Położenie na mapie Le Mans | |
Położenie na mapie Francji | |
Położenie na mapie Kraju Loary | |
Położenie na mapie Sarthe | |
47°56′58,92″N 0°12′27,18″E/47,949700 0,207550 | |
Strona internetowa |
Circuit de la Sarthe – tor wyścigów samochodowych znajdujący się w miejscowości Le Mans we Francji. Tor w dużej części korzysta z lokalnych dróg na co dzień wykorzystywanych w publicznym ruchu. Tor ten słynie głównie z wyścigu 24h Le Mans rozgrywanego od 1923 roku. Jest to jeden z najdłuższych torów wyścigowych na świecie - w aktualnej konfiguracji ma on długość 13,63 km.
W latach osiemdziesiątych na prostej Mulsanne Straight kierowcy potrafili osiągnąć prędkość dochodzącą do 400 km/h. Dlatego w celu zwiększenia bezpieczeństwa przed wyścigiem w 1990 roku dodano na tej 6-kilometrowej prostej dwie szykany.
W 1965 roku dobudowano mniejszy, w całości wykorzystujący zamknięte drogi, tor o nazwie Bugatti Circuit. Tor ten wykorzystuje prostą startową i kilka pierwszych zakrętów dłuższej wersji i ma długość 4,18 km. Odbywają się na nim wyścigi MotoGP oraz DTM. W roku 1967 odbyło się tu też Grand Prix Francji Formuły 1.
Sezon | Kierowca | Zespół | |
---|---|---|---|
1967 | Jack Brabham | Brabham-Repco | Wyniki |