Droga ekspresowa S12 (Polska)
W tym artykule poruszymy kwestię Droga ekspresowa S12 (Polska), która w ostatnich latach zyskała duże znaczenie. Droga ekspresowa S12 (Polska) stał się przedmiotem zainteresowania różnych grup społecznych, od ekspertów w tej dziedzinie po ogół społeczeństwa. Z biegiem czasu Droga ekspresowa S12 (Polska) wykazał swój wpływ w różnych obszarach, wywołując debaty, badania i znaczące zmiany. Dlatego konieczne jest pogłębienie jej analizy, aby zrozumieć jej znaczenie i implikacje na poziomie globalnym. Dodatkowo ważne jest zbadanie aktualnych trendów związanych z Droga ekspresowa S12 (Polska), a także możliwych przyszłych scenariuszy, które mogą pojawić się w związku z tym tematem.
| |
| Proj. długość |
315 km |
|---|---|
| Zbudowano |
89,3 km oraz |
| Województwa | |
| Mapa | |
 S12 Odcinki istniejące Odcinki w budowie Odcinki planowane | |
| Zdjęcie | |
 Most im. Jana Pawła II w Puławach w ciągu drogi S12 | |
Droga ekspresowa S12 – planowana droga ekspresowa łącząca Autostradę Bursztynową pod Piotrkowem Trybunalskim z Dorohuskiem na granicy z Ukrainą o długości ok. 315 km. Końcowy odcinek trasy od Lublina do granicy będzie fragmentem trasy europejskiej E373.
Łącznie z drogą ekspresową S17 na wspólnym odcinku pomiędzy Kurowem a Piaskami tworzy główną oś transportową województwa lubelskiego.
Istniejące odcinki
Kurów Zach. – Lublin Sławinek
Odcinek o długości 32,4 km; posiada część wspólną z drogą S17. Podzielony na etapy:
- Kurów Zach. – Jastków o długości 24,7 km otwarty 28 maja 2013,
- Jastków – Lublin Sławinek o długości 7,7 km; otwarty 25 września 2014 wraz z odcinkiem miejskim tworzącym nowy wjazd do Lublina,
Obwodnica Lublina
Odcinek o długości 23 km, podzielony na etapy:
- Lublin Sławinek – Lublin Rudnik (10,2 km; północna obwodnica Lublina, odcinek wspólny z S17 i S19), otwarty 31 października 2014,
- Lublin Rudnik – Felin (12,8 km; wschodnia obwodnica Lublina, odcinek wspólny z S17), otwarty 15 października 2014,
Lublin Felin – Piaski Wsch.
Odcinek o długości 18,0 km; posiada część wspólną z drogą S17. Podzielony na etapy:
- Lublin Felin – Piaski Zach. o długości 13,8 km oddany do ruchu 21 grudnia 2012, jako droga ekspresowa 11 lipca 2013,
- obwodnica Piask (Piaski Zach. – Piaski Wsch.) o długości 4,2 km; otwarta 11 października 2004, jako droga ekspresowa 11 lipca 2013.
Obwodnica Puław
- I etap obwodnicy Puław (wraz z mostem na Wiśle) o długości 12,7 km (4,1 km w standardzie drogi dwujezdniowej, 8,6 km jako droga jezdnojezdniowa), otwarty 11 lipca 2008,
- II etap – łączący węzeł Puławy Azoty z S17 (węzeł Kurów Zachód) – o długości 11,8 km; 30 grudnia 2014 w lubelskim oddziale GDDKiA podpisano umowę w trybie „projektuj i buduj” na dokończenie budowy obwodnicy Puław. Umowa o wartości 233 082 003,72 zł przewidywała 34 miesiące na zaprojektowanie i budowę oraz 10 lat gwarancji na wykonane prace. Wykonawca inwestycji w trybie projektuj i buduj opracował dokumentację projektową niezbędną do uzyskania stosownych decyzji administracyjnych i wykonania robót budowlanych oraz wykonał prace w terenie. Termin 34 miesięcy na realizację nie obejmował przerw w okresie zimowym (od 15 grudnia do 15 marca, uwzględnianie tylko po rozpoczęciu prac w terenie). W ramach budowy dojazdu od węzła Kurów Zachód do mostu w Puławach o łącznej długości ok. 11,8 km została dobudowana druga jezdnia do istniejącej (na odcinku ok. 1,3 km) wraz z wiaduktem nad linią kolejową oraz odcinek nowej trasy (ok. 10,5 km). Powstały m.in.: dwa węzły, dwa skrzyżowania na prawe skręty (wjazd/zjazd na/z drogę ekspresową), cztery wiadukty drogowe, trzy mosty w ciągu drogi ekspresowej, przejścia dla zwierząt oraz drogi dojazdowe dla obsługi ruchu lokalnego. Odcinek otworzono 22 sierpnia 2018.
Odcinki w budowie
Piaski – Pełczyn
długość: 9,8 km. Przetarg ogłoszono we wrześniu 2022 r.. Kontrakt na projekt i budowę tego odcinka podpisano 26 maja 2023 r. Koszt budowy wyniesie 357,9 mln zł.
Chojno Nowe (w. Dorohucza) – Chełm
długość: 22,4 km. Przetarg ogłoszono we wrześniu 2022 r.. Kontrakt na projekt i budowę tego odcinka podpisano 19 czerwca 2023 r. Koszt budowy wyniesie 760 mln zł.. 22 kwietnia 2024 r. złożono wniosek o wydanie decyzji ZRID.
Obwodnica Chełma
Długość: 14 km. Przetarg ogłoszono 12 grudnia 2020 r. 14 czerwca 2021 r. podpisano umowę z wykonawcą na projekt i budowę odcinka. W kwietniu 2022 r. złożono wniosek ZRiD, który został zatwierdzony w maju 2023 r. przez Wojewodę Lubelskiego. Planowany termin zakończenia prac to kwiecień 2025 r.
Chełm – Dorohusk
długość: 23 km. Przetarg ogłoszono we wrześniu 2022 r. Kontrakt na projekt i budowę tego odcinka podpisano 26 maja 2023 r. Koszt budowy wyniesie 1 mld zł.
Odcinki na etapie przetargu
granica woj. łódzkiego i mazow. – Przysucha
długość: 14,4 km. Przetarg ogłoszono 1 września 2023 r.
Przysucha – Wieniawa
długość: 14,7 km. Przetarg ogłoszono 1 września 2023 r.
Historia budowy
Kurów Zach. – Jastków
Podczas budowy 24,7 km dwujezdniowego odcinka DK12 i DK17 od węzła Kurów Zach. d. Sielce do Jastkowa d. Bogucin, który oddano do użytku 28 maja 2013, wybudowano wspólny z drogą S17 węzeł drogowy Sielce. Wykonawcą inwestycji była firma Mota-Engil Central Europe S.A.
Jastków – Lublin Sławinek
Odcinek Jastków d. Bogucin – Lublin Sławinek d. Dąbrowica o długości 7,7 km wraz z połączeniem z al. Solidarności w Lublinie. Otwarcie ofert na budowę tego odcinka nastąpiło 15 marca 2011. Podpisanie umowy przez konsorcjum firm Budimex i Ferrovial Agroman nastąpiło 9 czerwca 2011. Pierwotny termin zakończenia budowy 9 czerwca 2013. Odcinek został otwarty 25 września 2014.
Lublin Sławinek – Lublin Rudnik
Budowa 10,2 km odcinka wspólnego przebiegu S12, S17 i S19 od węzła Lublin Sławinek (S19 do Rzeszowa) do węzła Lublin Rudnik (zjazd na Lubartów, S19). Odcinek wybudowany przez Dragados w standardzie drogi ekspresowej dwujezdniowej o 3 pasach ruchu w każdym kierunku. Pierwotny termin zakończenia budowy 5 grudnia 2013, później – sierpień 2014, otwarty 31 października 2014.
Lublin Rudnik – Lublin Felin
Budowa 12,8 km odcinka od węzła Lublin Rudnik (d. Lublin-Lubartów) do węzła Lublin Felin (d. Lublin-Witosa). Odcinek budowany przez Dragados. Pierwotny termin zakończenia budowy 5 grudnia 2013, oddanie do użytku 15 października 2014.
Lublin Felin – Piaski Zach.
Przebudowa 13,8 km dwujezdniowego odcinka DK12 i DK17 od węzła Lublin Felin (d. Lublin-Witosa) do Piask. W przetargu na budowę tego odcinka wybrano najtańszą ofertę złożoną przez konsorcjum firm: Budimex (Polska) i Ferrovial Agroman (Hiszpania), w wysokości 460 mln zł. Umowę z wykonawcami podpisano 12 listopada 2010, a prace ruszyły w 2010. Oddanie do ruchu wszystkich węzłów – 21 grudnia 2012, jako droga ekspresowa – 11 lipca 2013.
II etap Obwodnicy Puław
Odcinek o długości 11,8 km. Wykonawcą było konsorcjum firm: Energopol Szczecin, Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Zwoleń. Wartość umowy wyniosła 233,08 mln zł. Podpisanie umowy: 30 grudnia 2014 w trybie „projektuj i buduj”. Rozpoczęcie budowy nastąpiło 31 marca 2016 (wydanie Zezwolenia na Realizację Inwestycji Drogowej), natomiast zakończenie prac było planowane na 30 kwietnia 2018. Termin oddania do użytku z powodu prac archeologicznych przesunięto o sto dni. Ostatecznie odcinek otwarto 22 sierpnia 2018.
Odcinki planowane
10 kwietnia 2006 w Radomiu samorządowcy województw lubelskiego, łódzkiego i mazowieckiego zawiązali stowarzyszenie na rzecz budowy trasy S12. Tego samego dnia obradująca w Radomiu komisja gospodarki Senatu RP w podjętej uchwale wezwała rząd do szybkiej realizacji arterii.
Opinie dotyczące przebiegu
 |
Ta sekcja od 2021-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Po przesunięciu pierwotnego przebiegu S8 na północ bliżej Łodzi (dzięki czemu trasa ta pełni rolę południowej obwodnicy tego miasta), pojawiły się opinie iż trasę S12 należałoby również przesunąć nieco na północ w jej zachodniej części, tak aby połączyła się z S8/A1 w miejscu dotychczasowego skrzyżowania S8/A1. Zwolennicy tego rozwiązania podnoszą argument, iż takie przesunięcie utworzy korytarz drogowy Niemcy – A4 – Wrocław – okolice Łodzi – Tomaszów Mazowiecki – Radom – Lublin – Chełm – Kijów, będący alternatywą dla A4, która biegnie do Lwowa. Podobną korektę wykonano w przebiegu S10 przesuwając pierwotny przebieg bliżej Płocka.
Zobacz też
Uwagi
- ↑ a b c d e f Numeracja węzłów w ramach „oznakowania eksperymentalnego”.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Sielce.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Przybysławice.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Bogucin.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Dąbrowica.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Jakubowice.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Lubartów.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Lublin-Włodawa.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Lublin-Mełgiewska.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Lublin-Witosa.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Piaski-Mełgiew.
- ↑ Pierwotna nazwa węzła: Piaski-Chełm.
Przypisy
- ↑ Podpisano umowę na połączenie S17 z mostem przez Wisłę w Puławach. gddkia.gov.pl, 23 grudnia 2014.
- ↑ a b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Szybciej z Lublina do centrum Polski. gddkia.gov.pl, 2018-08-22. . (pol.).
- ↑ Szukamy wykonawców dwóch odcinków drogi ekspresowej S12 w woj. lubelskim. gddkia.gov.pl, 2022-09-23. . (pol.).
- ↑ Dwa odcinki S12 w woj. lubelskim w realizacji. gddkia.gov.pl, 2023-05-26. . (pol.).
- ↑ Szukamy wykonawców dwóch odcinków drogi ekspresowej S12 w woj. lubelskim. gddkia.gov.pl, 2022-09-23. . (pol.).
- ↑ Umowa na budowę kolejnego odcinka S12 podpisana. gddkia.gov.pl, 2023-06-19. . (pol.).
- ↑ Bliżej do budowy kolejnego odcinka S12 w woj. lubelskim. gddkia.gov.pl, 2024-04-22. . (pol.).
- ↑ Ogłaszamy przetarg na budowę obwodnicy Chełma w ciągu S12 :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny , gddkia.gov.pl (pol.).
- ↑ S12 obwodnica Chełma , Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Lublin (pol.).
- ↑ Szukamy wykonawcy drogi S12 Chełm - Dorohusk. gddkia.gov.pl, 2022-09-02. . (pol.).
- ↑ Dwa odcinki S12 w woj. lubelskim w realizacji. gddkia.gov.pl, 2023-05-26. . (pol.).
- ↑ Powstanie kolejny odcinek S12. gddkia.gov.pl, 2023-09-01. . (pol.).
- ↑ Drugi mazowiecki odcinek S12 w przetargu. gddkia.gov.pl, 2023-09-18. . (pol.).
- ↑ Mota-Engil Central Europe - Projekty , mota-engil-ce.eu (pol.).
- ↑ Paweł Puzio: Obwodnicą Lublina pojedziemy po kawałku. dziennikwschodni.pl, 11 lipca 2014. .
- ↑ PAP/ISB: 460 mln zł na budowę odcinka drogi S17 Lublin-Piaski, umowa Budimeksu. wnp.pl, 2010-11-12. . (pol.).
- ↑ Dojazd do mostu przez Wisłę w Puławach :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny. gddkia.gov.pl. .
- ↑ Mogą ruszać prace na budowie trasy łączącej Puławy z S17 :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Serwis informacyjny. gddkia.gov.pl. .
- ↑ Opis kontraktu. s17-pulawy.pl. .