Hugo Koblet
W dzisiejszym świecie Hugo Koblet stał się powracającym tematem o niekwestionowanym znaczeniu. Niezależnie od tego, czy ze względu na swój wpływ na społeczeństwo, politykę czy codzienne życie ludzi, Hugo Koblet zyskał dziś duże znaczenie. Jego wpływ nie ogranicza się do określonego obszaru, ale obejmuje różne aspekty, od technologii po kulturę. Wraz z postępem globalizacji Hugo Koblet stał się wspólnym punktem zainteresowania we wszystkich zakątkach świata, generując debaty, refleksje i działania mające na celu zrozumienie i zajęcie się jego zakresem i wpływem. W tym artykule dokładnie zbadamy wpływ Hugo Koblet i jego konsekwencje na różne aspekty współczesnego życia.
| ||||||||||||||||
| Data i miejsce urodzenia | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Data i miejsce śmierci | ||||||||||||||||
| Dorobek medalowy | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Hugo Koblet (ur. 21 marca 1925 w Zurychu, zm. 6 listopada 1964 w Esslingen am Neckar) – szwajcarski kolarz torowy i szosowy, trzykrotny medalista torowych mistrzostw świata.
Sportowe sukcesy
Karierę sportową zaczął w 1946 jako kolarz torowy. W latach 1947 - 1954 zdobył kilka tytułów mistrza Szwajcarii w wyścigu na dochodzenie. Na mistrzostwach świata w 1947 był w tej dyscyplinie trzeci, a w 1951 i 1954 drugi. W 1950 został mistrzem Szwajcarii w kolarstwie szosowym i stał się znany w Europie dzięki wygranej w Giro d’Italia, które wygrał jako pierwszy kolarz spoza Włoch. Nieco później wygrał też Tour de Suisse.
W 1951 pokonał włoskiego kolarza Fausto Coppiego w Grand Prix des Nations, które traktowano wówczas jako nieoficjalne mistrzostwa świata w jeździe indywidualnej na czas. Największym sukcesem w jego karierze była jednak wygrana w Tour de France w 1951 roku, kiedy wygrał łączną klasyfikację i pięć etapów.
Nie powtórzył sukcesu z Tour de France, ale nadal odnosił wiele zwycięstw. Dwukrotnie był drugi w Giro d’Italia (1953, 1954), dwa razy wygrywał Tour de Suisse (1953, 1955), dwukrotnie Mistrzostwa Zurychu (1952, 1954) i raz Tour de Romandie (1953). Po zdobyciu w 1955 kolejnego tytułu mistrza Szwajcarii wygrywał już tylko mało ważne wyścigi. Z uprawiania kolarstwa wyczynowego wycofał się w 1958.
„Elegancik”
Z powodu jego przystojnego wyglądu i elegancji, nadano mu przydomek Pédaleur de charme. Nawet przy dużym zmęczeniu i podczas wysiłku dalej wyglądał elegancko, w przeciwieństwie do swojego rywala Ferdi Küblera. Przywiązywał dużą wagę do swojej prezencji zarówno poza wyścigami, jak i podczas nich. Często na krótko przed przybyciem na metę, czesał sobie na rowerze włosy, aby korzystnie prezentować się na zdjęciu z linii mety.
Śmierć
Sześć lat po swoim odejściu od kolarstwa Koblet zginął w wypadku samochodowym w wieku 39 lat, chociaż do dziś nie wiadomo, czy nie była to udana próba samobójcza. Naoczni świadkowie twierdzili, że Koblet jechał z bardzo dużą prędkością swoją białą Alfa Romeo drogą między Zurychem a Esslingen am Neckar. Warunki drogowe, jak i pogodowe były podobno idealne. Samochód jednak wjechał prosto w drzewo, a kierowca nie próbował nawet zapobiec kolizji.