Neptun (1911)
W poniższym artykule zagłębimy się w Neptun (1911), czyli temat będący przedmiotem zainteresowania i dyskusji od wielu lat. Neptun (1911) to temat obejmujący wiele aspektów i mający różne wymiary, które warto poznać. Od swoich początków po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo, Neptun (1911) był przedmiotem badań i analiz prowadzonych przez ekspertów z różnych dziedzin. W tym artykule postaramy się zająć Neptun (1911) z różnych perspektyw, aby zaoferować szeroką i kompletną wizję tego bardzo istotnego tematu. Mamy nadzieję, że ta analiza przyczyni się do wzbogacenia wiedzy na temat Neptun (1911) i posłuży jako punkt wyjścia do przyszłych badań i refleksji.
| Poprzednie nazwy |
Matejko |
|---|---|
| Bandera | |
| Dane podstawowe | |
| Typ | |
| Historia | |
| Stocznia |
Kaiser Wilhelm Werft |
| Data wodowania | |
| Data zatonięcia |
wrzesień 1939 |
| Dane techniczne | |
| Liczebność załogi |
7-12 |
| Długość całkowita (L) |
25 m |
| Napęd mechaniczny | |
| Silnik |
35 KM maszyna parowa |
Neptun – polski rzeczny holownik ratowniczy. W 1918 przejęty przez Polskę pod nazwą "Matejko", w tym samym roku przemianowany na "Neptun". Holownik był jednym z nielicznych tylnokołowców Flotylli Pińskiej. Obok funkcji holownika ratowniczego spełniał również funkcje bazy oddziału maskowania flotylli w Pińsku. "Neptun" zatonął w wyniku samozatopienia (na Prypeci) spowodowanego inwazją Armii Czerwonej z 17 września 1939 roku na ówczesną wschodnią Polskę.
Zbudowany w Koźlu w roku 1911 przez stocznię Caesar Wollheim pod numerem budowy 343 (według innych danych, przez stocznię Kaiser Wilhelm Werft).
W 1914 wszedł w skład austro-węgierskiej Flotylli Wiślanej (Weichselflotille). Bazował w Warszawie, następnie w Bydgoszczy.
Podstawowe dane techniczne
- Wyporność
- standardowa 34 ton
- pełna – 48 ton
- Długość – 25 m
- Napęd – maszyna parowa o mocy 35 KM, tylnokołowiec
- Prędkość – 12 km/h
Uzbrojenie
- 1 działko 37 mm (początkowo, później zdemontowano)
- 1 ckm 7,92 mm
Przypisy
- ↑ a b c Gröner, Jung i Maass 1993 ↓, s. 47-48.
Bibliografia
- Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 8/1: Flußfahrzeuge, Ujäger, Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände (Teil 1). Bonn: Bernard & Graefe Verlag, 1993. ISBN 3-7637-4807-5. (niem.).