W tym artykule poruszony zostanie temat Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”, który zyskał na znaczeniu w ostatnich latach ze względu na jego wpływ na różne aspekty społeczeństwa. Zbadane zostaną różne perspektywy związane ze Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”, od jego początków po dzisiejsze wpływy. Zbadane zostanie znaczenie zrozumienia i przeanalizowania Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”, aby lepiej zrozumieć jego znaczenie w dzisiejszym świecie. Ponadto omówione zostaną wyzwania i możliwości, jakie stwarza Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”, a także możliwe rozwiązania, które się pojawiają, aby sprostać wyzwaniom, które reprezentuje. Krótko mówiąc, ten artykuł ma na celu przedstawienie szerokiej i wzbogacającej wizji Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej”, w celu zachęcenia do refleksji i debaty na ten temat.
Awers i rewers wzoru odznaki | |
Ustanowiono | |
---|---|
Wielkość |
∅ 32 mm |
Kruszec |
metal w kolorze srebrnym |
Powiązane |
Odznaka honorowa „Zasłużony dla transportu Rzeczypospolitej Polskiej” – polskie odznaczenie resortowe ustanowione 22 listopada 2000 roku przez Radę Ministrów jako zaszczytne honorowe wyróżnienie przeznaczone dla tych pracowników transportu, którzy szczególnie przyczynili się do osiągnięć i rozwoju tej dziedziny gospodarki narodowej.
Odznaka ma kształt medalu o średnicy 32 mm. Odznaka jest wykonana z metalu o kolorze srebrnym, na środku umieszczony jest kontur obszaru Polski z napisem „ZASŁUŻONY DLA TRANSPORTU RP”. Na rewersie umieszczony jest napis „RZECZPOSPOLITA POLSKA”. Medal zawieszany jest na prostokątnej zawieszce, o wymiarach 32 × 8 mm, pokrytej w połowie białą, w połowie czerwoną emalią, na której środku, na czerwono emaliowanej tarczy, jest umieszczony orzeł w kolorze srebrnym, według wzoru określonego w przepisach o godle państwowym.