W dzisiejszym świecie Republic F-84F Thunderstreak to temat, który wywołał wiele zainteresowania i debaty. Od swoich początków do dzisiejszej ewolucji Republic F-84F Thunderstreak wywarł znaczący wpływ na różne obszary społeczeństwa. Jego wpływ rozszerzył się na takie aspekty, jak ekonomia, polityka, kultura i technologia, wywołując zarówno podziw, jak i kontrowersje. W tym artykule szczegółowo zbadamy różne aspekty związane z Republic F-84F Thunderstreak, analizując jego wpływ w różnych kontekstach i badając implikacje, jakie ma dzisiaj.
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ |
Samolot myśliwsko-bombowy i myśliwsko-rozpoznawczy |
Załoga |
1 |
Historia | |
Data oblotu |
14 lutego 1951 |
Lata produkcji |
1952-1957 |
Wycofanie ze służby |
1972 (USA) |
Liczba egz. |
2348 (F-84F) |
Dane techniczne | |
Napęd |
1 × Wright J-65-W-3 turboodrzutowy |
Ciąg |
32,2 kN |
Wymiary | |
Rozpiętość |
10,24 m |
Długość |
13,23 m |
Wysokość |
4,38 m |
Powierzchnia nośna |
30,19 m² |
Masa | |
Własna |
6273 kg |
Startowa |
12 700 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
1118 km/h na poziomie morza |
Prędkość wznoszenia |
2500 m/min |
Pułap praktyczny |
14 020 m |
Promień działania |
1304 km (taktyczny) |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
6 × 12,7 mm k.m. Browing M3 Taktyczna broń jądrowa o masie 2722 kg | |
Użytkownicy | |
US Air Force i inni | |
Rzuty | |
Republic F-84F Thunderstreak – amerykański jednomiejscowy samolot myśliwsko-bombowy i myśliwsko-rozpoznawczy, wersja rozwojowa samolotu Republic F-84 Thunderjet ze skośnymi skrzydłami, napędzana turbinowym silnikiem odrzutowym Wright J65 o ciągu 3213 daN (3275 kG). Wyprodukowano 2348 sztuk, po krótkim okresie użytkowania w USA 852 nowe oraz połowa z maszyn USAF trafiła w ramach programu współpracy wojskowej MAP lub MDAP do sojuszników z NATO. Wyprodukowano też 715 samolotów rozpoznawczych RF-84F Thunderflash, w tym 388 dla USAF i 327 w ramach MAP. Maszyny pozostawały w służbie europejskich państw aż do lat 90.
David Donald: Wojskowe Samoloty Odrzutowe od 1939 roku do dnia dzisiejszego. dom wydawniczy Bellona, 1998. ISBN 83-11-08867-5.