Wisła Królewiecka
Obecnie Wisła Królewiecka to temat, który zyskał duże znaczenie w dzisiejszym społeczeństwie. Od wielu lat Wisła Królewiecka przyciąga uwagę ludzi w każdym wieku i o każdym zainteresowaniu. Z biegiem czasu Wisła Królewiecka stał się powracającym tematem w codziennych rozmowach, a także w mediach i sieciach społecznościowych. Niezależnie od tego, czy ze względu na wpływ na życie ludzi, znaczenie historyczne czy znaczenie na poziomie globalnym, Wisła Królewiecka zdołał pozycjonować się jako temat będący przedmiotem zainteresowania ogółu. W tym artykule szczegółowo zbadamy różne krawędzie i aspekty związane z Wisła Królewiecka, aby zaoferować szerokie i pełne spojrzenie na ten temat, który jest dziś tak istotny.
 |
Ten artykuł od 2009-11 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
 Wisła Królewiecka w pobliżu Rybiny | |
| Kontynent | |
|---|---|
| Państwo | |
| Rzeka | |
| Długość | 11,5 km |
| Źródło | |
| Miejsce | Rybina |
| Współrzędne | |
| Ujście | |
| Recypient | Zalew Wiślany |
| Miejsce | |
| Współrzędne | |
Położenie na mapie powiatu nowodworskiego  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa pomorskiego  | |
Wisła Królewiecka – ramię ujściowe Szkarpawy o długości 11,5 km. Do Zalewu Wiślanego uchodzi w pobliżu Kobylej Kępy. Podróżowały po niej jednostki płynące do Królewca.
Do lat siedemdziesiątych ważna droga wodna, później zdegradowania do roli kanału melioracyjnego. W latach 2006–2007 przeprowadzono prace pogłębiarskie, podniesiono do wysokości 15–16 metrów linie wysokiego napięcia oraz naprawiono i uruchomiono mosty zwodzone w Sztutowie i Rybinie, które są otwierane dla jachtów. W 2009 roku w Sztutowie powstała marina Baltica – pierwsza na rzece przystań z infrastrukturą dla żeglarzy.