Ivalo
I den här artikeln kommer vi att utforska ämnet Ivalo för att analysera dess inverkan och relevans i dagens samhälle. Ivalo har varit föremål för intresse och debatt inom olika områden, vare sig det är på den akademiska, sociala, kulturella eller politiska sfären. Dess inflytande har varit betydande i hur människor uppfattar och närmar sig vissa problem, såväl som i hur de fungerar i sin omgivning. Genomgående i denna text kommer vi att undersöka olika aspekter relaterade till Ivalo, från dess ursprung och utveckling till dess möjliga konsekvenser för framtiden. Den här artikeln syftar till att ge en heltäckande och heltäckande bild av Ivalo, för att främja en djupare och mer genomtänkt förståelse av detta ämne.
| Ivalo | |
| Ivalo (finska) | |
| Tätort Centralort | |
_5.jpg) Flygfoto över Ivalo, februari 2017.
| |
| Land |  Finland
|
|---|---|
| Landskap | Lappland |
| Kommun | Enare |
| Koordinater | 68°39′35″N 27°32′20″Ö / 68.65972°N 27.53889°Ö |
| Area | 7,40 km² |
| Folkmängd | 3 062 (31 december 2015) |
| Befolkningstäthet | 414 invånare/km² |
| Tidszon | EET (UTC+2) |
| - sommartid | EEST (UTC+3) |
| Tätortskod | 1085 |
| Geonames | 656220 |
  Ivalos läge i Lappland
| |
Ivalo (nordsamiska: Avvil, skoltsamiska: Âˊvvel, enaresamiska: Avveel) är en tätort och centralorten i Enare kommun i Lappland i Finland. Orten delas i en nordlig och sydlig del av älven Ivalojoki och i en västlig och östlig del av Riksväg 4/E75.
Ivalos flygplats ligger åtta (bilväg drygt tio) kilometer sydväst om Ivalo.
Historia
Byn förstördes totalt 1944 under Lapplandskriget av tyska militära styrkor ledda av Lothar Rendulic.
Järnväg mellan Finland och Ishavet
Under 2017 påbörjades en utredning om Ishavsbanan, en möjlig järnväg mellan Finland och Ishavet, för vilken man 2018 valde rutten mellan Rovaniemi och Kirkenes via Ivalo som huvudalternativ. Under början av 2019 kom utredningen fram till att det saknades förutsättningar för att bygga järnvägen.
Befolkningsutveckling
| Befolkningsutvecklingen i Ivalo 1960–2015 | ||||
|---|---|---|---|---|
| År | Folkmängd | Landareal (km²) | ||
| 1960 | 2 555 | 6,75 | ||
| 1970 | 2 661 | 7,29 | ||
| 1980 | 3 041 | 9,2 | ||
| 1990 | 3 734 | 7,86 | ||
| 1995 | 3 917 | 9,03 | ||
| 2000 | 3 632 | 9,18 | ||
| 2005 | 3 482 | 9,0 | ||
| 2010 | 3 219 | 7,52 | ||
| 2011 | 3 175 | 7,85 | ||
| 2012 | 3 131 | 7,41 | ||
| 2013 | 3 118 | 7,41 | ||
| 2014 | 3 080 | 7,41 | ||
| 2015 | 3 062 | 7,40 | ||
Källor
- ^ ”Tätorter efter folkmängd och folktäthet 31.12.2015”. Statistikcentralens PX-Web databaser. Statistikcentralen. Arkiverad från originalet den 29 augusti 2019. https://web.archive.org/web/20190829200139/http://pxnet2.stat.fi/PXWeb/pxweb/sv/StatFin_Passiivi/StatFin_Passiivi__vrm__vaerak/statfinpas_vaerak_pxt_027_201500_sv.px/. Läst 17 april 2017.
- ^ ”Kartplatsen” (på finska). Lantmäteriverket. https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?share=customMarker&n=7615989.467106446&e=522652.21002661146&title=&desc=&zoom=9&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D%5D. Läst 17 april 2017.
- ^ ”Ishavsbanan föreslås gå från Rovaniemi till Kirkenes - priset nära tre miljarder euro”. Svenska YLE. 9 mars 2018. https://svenska.yle.fi/artikel/2018/03/09/ishavsbanan-foreslas-ga-fran-rovaniemi-till-kirkenes-priset-nara-tre-miljarder. Läst 1 januari 2022.
- ^ ”Ishavsbanan läggs på is - Arbetsgrupp: Orealistiskt att bygga järnväg mellan Rovaniemi och Kirkenes”. Svenska YLE. 11 februari 2019. https://svenska.yle.fi/artikel/2019/02/11/ishavsbanan-laggs-pa-is-arbetsgrupp-orealistiskt-att-bygga-jarnvag-mellan. Läst 1 januari 2022.
- ^ (PDF) Folkräkningen 1970 Del IV, Tätorter 1960-1970. Helsingfors: Statistikcentralen. 1976. sid. 85. http://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/96453/xvael_c_197000_1976_dig_4.pdf?sequence=1. Läst 23 januari 2015
- ^ (PDF) Folk- och bostadsräkningen 1980 Del XIII, Tätorter. Helsingfors: Statistikcentralen. 1983. sid. 80. http://www.doria.fi/bitstream/handle/10024/102429/xvael_c_198000_1983_dig_13.pdf?sequence=1. Läst 23 januari 2015
- ^ Tätorters areal 1990 - Statistikcentralen
- ^ Tätorters befolkning efter kommun 1990 - Statistikcentralen
- ^ Tätorters areal 1995 - Statistikcentralen
- ^ Tätorters befolkning efter kommun 1995 - Statistikcentralen
- ^ Tätorter 2000 - Statistikcentralen
- ^ Tätorters areal 2000 - Statistikcentralen
- ^ Tätorters befolkning och areal 2005 - Statistikcentralen
- ^ Tätorters befolkning 2005 och 2010 - Statistikcentralen
- ^ Tätorters areal 2010 - Statistikcentralen
- ^ ”Tätorter efter folkmängd och folktäthet 31.12.2011”. Statistikcentralens PX-Web databaser. Statistikcentralen. Arkiverad från originalet den 9 februari 2018. https://web.archive.org/web/20180209182451/http://pxnet2.stat.fi/PXWeb/pxweb/sv/StatFin_Passiivi/StatFin_Passiivi__vrm__vaerak/statfinpas_vaerak_pxt_027_201100_sv.px. Läst 17 april 2017.
- ^ ”Tätorter efter folkmängd och folktäthet 31.12.2012”. Statistikcentralens PX-Web databaser. Statistikcentralen. Arkiverad från originalet den 9 februari 2018. https://web.archive.org/web/20180209182516/http://pxnet2.stat.fi/PXWeb/pxweb/sv/StatFin_Passiivi/StatFin_Passiivi__vrm__vaerak/statfinpas_vaerak_pxt_027_201200_sv.px. Läst 17 april 2017.}
- ^ ”Tätorter efter folkmängd och folktäthet 31.12.2013”. Statistikcentralens PX-Web databaser. Statistikcentralen. Arkiverad från originalet den 15 juli 2019. https://web.archive.org/web/20190715133000/http://pxnet2.stat.fi/PXWeb/pxweb/sv/StatFin_Passiivi/StatFin_Passiivi__vrm__vaerak/statfinpas_vaerak_pxt_027_201300_sv.px. Läst 17 april 2017.
- ^ ”Tätorter efter folkmängd och folktäthet 31.12.2014”. Statistikcentralens PX-Web databaser. Statistikcentralen. Arkiverad från originalet den 15 juli 2019. https://web.archive.org/web/20190715133003/http://pxnet2.stat.fi/PXWeb/pxweb/sv/StatFin_Passiivi/StatFin_Passiivi__vrm__vaerak/statfinpas_vaerak_pxt_027_201400_sv.px. Läst 17 april 2017.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Ivalo.
| ||||||||||||||||
|