Alaköprü
Alaköprü zamanla pek çok kişinin ilgisini çeken bir konudur. İlgisi, popüler kültürden politika ve ekonomiye kadar günlük yaşamın farklı yönlerinde kendini göstermektedir. Bunun sonuçlarını araştırdıkça, merakımızı uyandıran ve bizi insan doğası üzerine düşünmeye davet eden bir olasılıklar evreni keşfederiz. Bu makalede, Alaköprü'in derinliklerine inerek onun kökenlerini, etkisini ve tarih boyunca geçirdiği evrimi araştıracağız. Ayrıntılı bir analiz yoluyla bu olguyu ve modern dünya üzerindeki etkisini daha iyi anlamaya çalışacağız.
| Alaköprü | |
|---|---|
 | |
| Taşınan | Araç ve yaya |
| Geçiş | Dragon Çayı |
| Konum | Anamur, Mersin |
| Koordinatlar | 36°11′N 32°53′E / 36.18°K 32.89°D |
| Uzunluk | 54 metre |
| En geniş açıklık | 19.65 metre |
| Başlangıç tarihi | 13. yüzyıl |
| Kullanım | (kullanılabilir durumda) |
| Tarihî durumu | Tarihi eser |
| Geçiş ücreti | Ücretsiz |
Alaköprü Mersin ilinin Anamur ilçesinde bulunan ve hâlâ kullanılabilir durumda olan tarihi bir köprüdür.
Yerleşim
36°10′31″K 32°53′41″D / 36.17528°K 32.89472°D koordinatlarındaki köprü Anamur’u Karaman ilinin Ermenek ilçesine bağlayan yol üzerinde ve Dragon Çayının bir kolu olan Kocaçay üzerindedir. Anamur’a 17 kilometre uzaklıktadır. Daha kuzeyde yer alan Alaköprü Barajı ve Hidroelektrik Santrali adını bu köprüden almıştır.
Tarih ve mimarlık
Köprü 14. yüzyılda Karamanoğlu Beyliği döneminde inşa edilmiştir. Ancak köprü üzerinde kitabe olmadığından köprünün hangi bey döneminde inşa edildiği belli değildir. Köprünün inşaat malzemesi traverten malzemedir. Tek kemerli bir köprü olup, kemer genişliği 19.65 metredir. Kemerin doğusunda küçük bir de deşarj kemeri vardır. Köprünün toplam uzunluğu 54 metre ve parapet yüksekliği de 75 santimetredir.
Kaynakça
- ^ a b Fügen İlter: Osmanlılara Kadar Anadolu Türk Köprüleri, Karayolları Yayınları,Ankara, p.207
- ^ a b "Mersin sayfası". 1 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2020.