V dnešním světě získal Silnice II/324 neočekávaný význam. Jeho dopad se projevil ve všech oblastech společnosti, od politiky po kulturu, technologie a ekonomiku. Je nemožné ignorovat jeho přítomnost, protože jeho účinky lze vidět v každodenním životě milionů lidí po celém světě. Proto je nutné ponořit se do jeho důsledků a pochopit, jakou roli hraje dnes. Tento článek si klade za cíl prozkoumat různé aspekty Silnice II/324, analyzovat jeho vliv a jeho dopady v různých oblastech, aby osvětlil fenomén, který se neustále vyvíjí.
Silnice II/324 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Středočeský kraj, Královéhradecký kraj, Pardubický kraj |
Začátek | Podmoky (okres Nymburk), I/32 |
Konec | Chrudim, I/37H |
Celková délka | 70,9 km |
v provozu: | 70,9 km |
Stát | Česko |
Region | |
Silnice II/324 v Pardubicích | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice II/324 je silnice II. třídy spojující silnici I/32 a města Městec Králové, Nový Bydžov, Hradec Králové, Pardubice, Chrudim a Slatiňany. Délka silnice je 76 km.
V úseku Hradec Králové - Chrudim tvoří doprovodnou komunikaci k silnici I/37. V Pardubicích tvoří jednu z hlavních dopravních tepen města, částečně je vedena ve čtyřpruhovém uspořádání.
Do roku 2006 silnice končila u Dražkovic, po zprovoznění obchvatu byla část bývalé I/37 převedena na tuto silnici až za Medlešice. V roce 2015 byla po zprovoznění severní části chrudimského obchvatu prodloužena až do Chrudimi, kde končí na okružní křižovatce se silnicí I/17. V prosinci roku 2021 byla silnice zakončena za Slatiňany na křižovatce se silnicí I/37.