V dnešním článku se ponoříme do fascinujícího světa Silnice II/477, prozkoumáme jeho původ, jeho dopad na dnešní společnost a jeho možné důsledky pro budoucnost. Silnice II/477 od nepaměti přitahuje pozornost lidí všech věkových kategorií a kultur a stává se tématem neustálých diskusí a úvah. V průběhu historie se Silnice II/477 vyvíjel a přizpůsoboval společenským, politickým a technologickým změnám a zanechal v lidstvu nesmazatelnou stopu. Prostřednictvím tohoto článku objevíme více o Silnice II/477 a jeho mnoha aspektech, stejně jako pohledy odborníků a vědců, které nám pomohou pochopit jeho význam v současném světě. Připravte se ponořit se na cestu poznání a objevů o Silnice II/477!
Silnice II/477 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Moravskoslezský kraj |
Začátek | Ostrava 49°51′36″ s. š., 18°17′37″ v. d. |
Konec | Baška 49°38′40″ s. š., 18°21′27″ v. d. |
Celková délka | 28,3 km |
Stát | Česko |
Region | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice II/477 je silnice II. třídy, která vede z Ostravy do Bašky. Je dlouhá 28,3 km. Prochází jedním krajem a dvěma okresy. V Ostravě v úseku křižovatka ulic Bohumínská a Muglinovská (s II/647) až MÚK Frýdecká (s I/11) je po ní veden pomyslný okruh kolem centra. Okruh je veden po ulicích Rudná, Frýdecká, Bohumínská, Muglinovská, Mariánskohorská a Plzeňská.