San Marinon Grand Prix 1993
Nykymaailmassa San Marinon Grand Prix 1993 on aihe, joka on saavuttanut ennennäkemättömän merkityksen. Sekä henkilökohtaisella että globaalilla tasolla San Marinon Grand Prix 1993 on noussut yhdeksi yhteiskunnan päähuolesta, joka synnyttää keskustelua, tutkimusta ja merkittäviä muutoksia eri alueilla. Tieteestä kulttuuriin San Marinon Grand Prix 1993:n läsnäolo on jättänyt jälkensä tapaamme elää, ajatella ja olla vuorovaikutuksessa ympäristömme kanssa. Siksi on välttämätöntä tutkia täysin San Marinon Grand Prix 1993:n vaikutukset ja seuraukset sekä pohtia mahdollisia ratkaisuja ja strategioita sen aiheuttamiin haasteisiin vastaamiseksi. Tässä artikkelissa tarkastelemme San Marinon Grand Prix 1993:een liittyvien näkökohtien laajaa kirjoa tavoitteenamme tarjota kriittinen ja rikastuttava katsaus tähän nykypäivän niin tärkeään aiheeseen.
 San Marinon Grand Prix 1993 |
|
|---|---|
|
4. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1993.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 25. huhtikuuta 1993 |
| Sijainti | Imola, Emilia-Romagna, Italia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,040 km |
| Kilpailun pituus | 61 kierrosta, 307,440 km |
| Sää | sateinen, märkä |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Alain Prost (Williams-Renault) |
| Paaluaika | 1.22,070 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Alain Prost (Williams-Renault) |
| Toinen |
 Michael Schumacher (Benetton-Ford) |
| Kolmas |
 Martin Brundle (Ligier-Renault) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Alain Prost (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.26,128 (kierroksella 42) |
San Marinon Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 536. osakilpailu. Se ajettiin 25. huhtikuuta Imolassa. Kilpailun voitti ranskalainen Alain Prost.
Aika-ajot
Kilpailun tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alain Prost
|
Williams-Renault | 61 | 1.33.20,413 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 61 | + 32,410 | 3 | 6 |
| 3 | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | 60 | + 1 krs. | 10 | 4 |
| 4 | 30 |  Jyrki Järvilehto
|
Sauber-Ilmor | 59 | Moottori | 16 | 3 |
| 5 | 19 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Lamborghini | 59 | + 2 krs. | 14 | 2 |
| 6 | 24 |  Fabrizio Barbazza
|
Minardi-Ford | 59 | + 2 krs. | 25 | 1 |
| 7 | 22 | Luca Badoer
|
Lola-Ferrari | 58 | + 3 krs. | 24 | |
| 8 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 57 | Moottori | 12 | |
| 9 | 10 |  Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | 54 | + 7 krs. | 21 | |
| Kesk. | 11 | Alessandro Zanardi
|
Lotus-Ford | 53 | Ulosajo | 20 | |
| Kesk. | 29 |  Karl Wendlinger
|
Sauber-Ilmor | 48 | Moottori | 5 | |
| Kesk. | 8 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | 42 | Hydrauliikka | 4 | |
| Kesk. | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 40 | Kytkin | 9 | |
| Kesk. | 23 | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Ford | 36 | Ohjaus | 23 | |
| Kesk. | 7 |  Michael Andretti
|
McLaren-Ford | 32 | Ulosajo | 6 | |
| Kesk. | 9 | Derek Warwick
|
Footwork-Mugen-Honda | 29 | Ulosajo | 15 | |
| Kesk. | 3 | Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 22 | Moottori | 22 | |
| Kesk. | 0 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 20 | Jarrut | 2 | |
| Kesk. | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Lamborghini | 18 | Moottori | 17 | |
| Kesk. | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Yamaha | 18 | Vaihdelaatikko | 18 | |
| Kesk. | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | 17 | Ulosajo | 13 | |
| Kesk. | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 8 | Vaihdelaatikko | 8 | |
| Kesk. | 25 |  Thierry Boutsen
|
Jordan-Hart | 1 | Vaihdelaatikko | 19 | |
| Kesk. | 26 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | 0 | Ulosajo | 7 | |
| Kesk. | 6 | Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford | 0 | Ulosajo | 11 | |
| DNQ | 21 | Michele Alboreto
|
Lola-Ferrari |
Muuta
- JJ-Lehto ei menettänyt yhtään sijaa, kun hän keskeytti kilpailun lopussa, koska kukaan muu ei ollut samalla kierroksella
- Renault’n 50. nopein kierros
- Michael Schumacherin 10. palkintosija
- Fabrizio Barbazzan viimeinen pistesija
- Luca Badoerin paras sijoitus (7. sija)
Johtokierrokset
| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Damon Hill
|
Williams-Renault | 1–11 |
| Alain Prost
|
Williams-Renault | 12–61 |
Kilpailun Jälkeen
MM-tilanne -kuljettajat
| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet |
|---|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | 26 |
| 2 | Alain Prost
|
Williams-Renault | 24 |
| 3 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 12 |
| 4 | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 10 |
| 5 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | 6 |
| 6 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 6 |
| 7 | Jyrki Järvilehto
|
Sauber-Ilmor | 5 |
| 8 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | 4 |
| 9 | Christian Fittipaldi
|
Minardi-Ford | 3 |
Valmistajien MM-tilanne
| Sija | Talli | Pisteet |
|---|---|---|
| 1 | Williams-Renault
|
36 |
| 2 | McLaren-Ford
|
26 |
| 3 | Benetton-Ford
|
12 |
| 4 | Ligier-Renault
|
10 |
| 5 | Lotus-Ford
|
7 |
| 6 |  Sauber-Ilmor
|
5 |
Lähteet
- ↑ San Marinon GP 1993 – aika-ajot F1 -ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 27. kesäkuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 27. kesäkuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 27. kesäkuuta 2007.
- ↑ STATS F1: Fabrizio BARBAZZA - Points • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 19.8.2017. (englanniksi)
- ↑ STATS F1: Luca BADOER • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 21.8.2017. (englanniksi)
- ↑ Johtokierrokset F1-ruutu. Arkistoitu 4.11.2014. Viitattu 27. kesäkuuta 2007.
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 27. kesäkuuta 2007.
Aiheesta muualla
- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan San Marinon Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1981–2006) | |||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
