Grand Prix automobile d'Italie 1968

Dans le monde d'aujourd'hui, Grand Prix automobile d'Italie 1968 est devenu un sujet d'un grand intérêt et d'une grande pertinence. L'importance de Grand Prix automobile d'Italie 1968 est devenue évidente dans de nombreux aspects de la vie quotidienne, depuis son impact sur la santé et le bien-être des personnes jusqu'à son influence sur la société et l'économie. Avec les progrès de la technologie et la mondialisation, Grand Prix automobile d'Italie 1968 est devenu de plus en plus important dans le monde moderne. Dans cet article, nous explorerons en profondeur le rôle de Grand Prix automobile d'Italie 1968 et analyserons son impact dans différents domaines, offrant une vue complète et actualisée sur ce sujet d'une grande actualité aujourd'hui.

Grand Prix d'Italie 1968
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 68
Longueur du circuit 5,750 km
Distance de course 391 km
Résultats
Vainqueur Denny Hulme,
McLaren-Ford Cosworth,
h 40 min 14 s 8
(vitesse moyenne : 234,023 km/h)
Pole position John Surtees,
Honda,
min 26 s 07
(vitesse moyenne : 240,502 km/h)
Record du tour en course Jackie Oliver,
Lotus-Ford Cosworth,
min 26 s 5
(vitesse moyenne : 239,306 km/h)

Résultats du Grand Prix d'Italie de Formule 1 1968 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le .

Classement

Pos Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 1 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Denny Hulme McLaren-Ford 68 1 h 40 min 14 s 8 7 9
2 5 Drapeau de la France Johnny Servoz-Gavin Matra-Ford 68 + 1 min 28 s 4 13 6
3 8 Drapeau de la Belgique Jacky Ickx Ferrari 68 + 1 min 28 s 6 4 4
4 27 Drapeau du Royaume-Uni Piers Courage BRM 67 + 1 tour 17 3
5 6 Drapeau de la France Jean-Pierre Beltoise Matra 66 + 2 tours 18 2
6 3 Drapeau de la Suède Jo Bonnier McLaren-BRM 64 + 4 tours 19 1
Abd. 20 Drapeau de la Suisse Jo Siffert Lotus-Ford 58 Suspension 9  
Abd. 10 Drapeau de l'Australie Jack Brabham Brabham-Repco 56 Pression d'huile 16  
Abd. 4 Drapeau du Royaume-Uni Jackie Stewart Matra-Ford 42 Moteur 6  
Abd. 15 Drapeau du Royaume-Uni David Hobbs Honda 42 Moteur 14  
Abd. 19 Drapeau du Royaume-Uni Jackie Oliver Lotus-Ford 38 Transmission 11  
Abd. 2 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Bruce McLaren McLaren-Ford 34 Fuite d'huile 2  
Abd. 11 Drapeau de l'Autriche Jochen Rindt Brabham-Repco 33 Moteur 10  
Abd. 26 Drapeau du Mexique Pedro Rodríguez BRM 22 Moteur 15  
Abd. 21 Drapeau des États-Unis Dan Gurney Eagle-Weslake 19 Moteur 12  
Abd. 16 Drapeau du Royaume-Uni Graham Hill Lotus-Ford 10 Perte d'une roue 5  
Abd. 14 Drapeau du Royaume-Uni John Surtees Honda 8 Accident 1  
Abd. 9 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Chris Amon Ferrari 8 Accident 3  
Abd. 7 Drapeau du Royaume-Uni Derek Bell Ferrari 4 Distribution d'essence 8  
Abd. 23 Drapeau du Royaume-Uni Vic Elford Cooper-BRM 2 Accident 20  
Nq. 28 Drapeau de l'Australie Frank Gardner BRM   Non qualifié  
Nq. 12 Drapeau de la Suisse Silvio Moser Brabham-Repco   Non qualifié    
Ex. 18 Drapeau des États-Unis Mario Andretti Lotus-Ford   Exclu    
Ex. 25 Drapeau des États-Unis Bobby Unser BRM   Exclu    

Légende :

  • Abd.=Abandon

Pole position et record du tour

  • Pole position : John Surtees en 1 min 26 s 07 (vitesse moyenne : 240,502 km/h).
  • Meilleur tour en course : Jackie Oliver en 1 min 26 s 5 au 7e tour (vitesse moyenne : 239,306 km/h).

Tours en tête

À noter