Métro de Xi'an
Aujourd'hui, Métro de Xi'an est un sujet qui a acquis une grande pertinence dans différents domaines. Tant dans la vie personnelle que dans l'environnement de travail, Métro de Xi'an a généré un impact significatif sur la façon dont les gens interagissent et fonctionnent dans leur vie quotidienne. Depuis son émergence, Métro de Xi'an a fait l’objet d’études, de débats et d’analyses, qui ont donné lieu à une multiplicité de perspectives et d’approches sur son importance et ses répercussions. Dans cet article, nous explorerons différentes facettes de Métro de Xi'an, de son origine à son évolution aujourd'hui, afin de mieux comprendre son influence sur notre société.
Cet article est une ébauche concernant les transports en commun et la Chine.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Métro de Xi'an (zh) 西安地鐵 | ||
 Station Beidajie | ||
| Situation | Xi'an Chine
|
|
|---|---|---|
| Type | Métro | |
| Entrée en service | ||
| Longueur additionnée des lignes | 279 km | |
| Lignes | 8 | |
| Stations | 205 | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Propriétaire | Ville de Xi'an | |
| Exploitant | Xi'an Municipal People's Government Subway Construction | |
| Vitesse moyenne | 40 km/h | |
| Vitesse maximale | 80 km/h | |
| Lignes du réseau | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, Aéroport | |
 | ||
modifier  |
||
Le métro de Xi'an (en chinois : 西安地鐵) est l'un des systèmes de transport en commun de Xi'an, capitale de la province du Shaanxi, au centre de la république populaire de Chine (RPC).
Histoire
Réseau actuel
Tableau des lignes
| Ligne | Terminaux | Année ouverture | Année dern. extension | Longueur km |
Stations | |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Gare de Xianyang ouest (Weiyang) | Fangzhicheng (Baqiao) | 2013 | 2023 | 41 | 30 |
|
Caotan | Changninggong | 2011 | 2023 | 33.637 | 25 |
|
Yuhuazhai (Yanta) | Baoshuiqu (Baqiao) | 2016 | — | 39,1 | 26 |
|
Xi'an Beizhan | Hangtian Xincheng (Chang'an) | 2018 | — | 35,2 | 29 |
|
Matengkong (Yanta) | Chuangxingang (Chang'an) | 2020 | — | 45,5 | 31 |
|
Xi'anguojiyixuezhongxin (Chang'an) | Fangzhicheng (Baqiao) | 2020 | 2022 | 39,6 | 30 |
|
Fangzhicheng (Baqiao) | Qinlingxi (Litong) | 2020 | — | 25,3 | 15 |
|
Heshao (Weiyang) | Aéroport (Weicheng,Xianyang) | 2019 | 2021 | 43 | 17 |
|
Centre Qinchuangyuan | Shijingli | 2023 | 15.03 | 9 | |
| Total | 311 | 212 | ||||
Lignes en construction
En 2021, deux lignes sont en construction, il s'agit des lignes 8 et 14 dont les travaux devraient se terminer entre 2020 et 2024. Le réseau aura alors une longueur de 423 km
L’extension des lignes 1 et 2, ainsi que la création des lignes 10, 15 et 16 sont également à l'étude.
Notes et références
- (en) UrbanRail.Net – Xi'an
- (zh) « 国家发展改革委关于西安市城市轨道交通第三期 - 建设规划（2018-2024年）的批复 », sur ndrc.gov.cn,
