Station Sliedrecht Baanhoek

In de wereld van vandaag is Station Sliedrecht Baanhoek een onderwerp van groot belang en relevantie geworden. De impact van Station Sliedrecht Baanhoek wordt steeds duidelijker op meerdere gebieden van het leven, van technologie tot politiek, cultuur en de samenleving in het algemeen. In dit artikel zullen we de verschillende facetten van Station Sliedrecht Baanhoek onderzoeken en de invloed ervan op verschillende aspecten van onze dagelijkse realiteit. Vanaf het ontstaan ​​tot de huidige evolutie zullen we analyseren hoe Station Sliedrecht Baanhoek de wereld waarin we leven heeft gevormd en hoe dit in de toekomst zal blijven gebeuren. Door middel van diepgaande analyse en kritische reflectie willen we licht werpen op het belang en de relevantie van Station Sliedrecht Baanhoek vandaag.

    Sliedrecht Baanhoek   
Het station Sliedrecht Baanhoek in 2013.
Afkorting Sdtb
Opening 16 juli 1885
Sluiting 15 mei 1938
Heropening 11 december 2011
Perrons 1
Perronsporen 1 (Sporenschema)
Spoorlijn MerwedeLingelijn (Betuwelijn)
R-net 491
snelBuzz 388
Vervoerder(s) Qbuzz
Reizigers 553 (2014) per dag
Ligging
Plaats Sliedrecht
Coördinaten 51° 49′ 47″ NB, 4° 44′ 36″ OL
Externe link  NS-stationsinformatie
Station Sliedrecht Baanhoek (Randstad)
Station Sliedrecht Baanhoek
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer

Station Sliedrecht Baanhoek is een halte in de Zuid-Hollandse plaats Sliedrecht. Het station ligt aan de MerwedeLingelijn, het westelijk deel van de Betuwelijn, tussen station Sliedrecht en station Dordrecht Stadspolders. Het station werd oorspronkelijk geopend op 16 juli 1885 en gesloten op 15 mei 1938. Sinds 11 december 2011 is het station weer open. Daar het aan de westkant van Sliedrecht ligt, is het ook voor inwoners van buurgemeente Papendrecht goed bereikbaar.

Tegelijk met dit station werd ook station Hardinxveld Blauwe Zoom geopend. Station Boven Hardinxveld werd op 16 april 2012 geopend.

Voormalige halte Baanhoek

Even ten zuiden van de huidige halte Sliedrecht Baanhoek, net voor de brug over de Beneden-Merwede, heeft van 1885 tot 1938 een stopplaats met dezelfde naam gelegen. De halte werd geopend op 16 juli 1885 en werd op 15 mei 1938 gesloten voor het reizigersvervoer. In verband met de watersnoodramp in 1953 werd vanaf 5 februari gedurende vijf weken een van biels gemaakte tijdelijke halte aan de oostzijde van de spoordijk in gebruik genomen, vanwaar een vervangende busdienst naar Gorinchem werd onderhouden. De treinen uit Dordrecht keerden in Sliedrecht, waar niet kon worden in- en uitgestapt omdat de toegang naar het station onbereikbaar was. Ook nadat de doorgaande treindienst op 19 februari werd hervat, bleef de tijdelijke halte Baanhoek open ter vervanging van Sliedrecht. Nadat de situatie in Sliedrecht was hersteld werd de tijdelijke halte gesloten.

Afbeeldingen

Bediening

Het station wordt in de dienstregeling 2024 door de volgende treinseries bediend:

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
7100 Stoptrein (Qbuzz) DordrechtSliedrecht BaanhoekGorinchem Rijdt onder de formule van R-net. Stopt niet in Hardinxveld Blauwe Zoom.
7200 Stoptrein (Qbuzz) DordrechtSliedrecht BaanhoekGorinchemGeldermalsen Rijdt onder de formule van R-net.
Zie de categorie Sliedrecht Baanhoek train station van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.