I feltet Bestun stoppested er det en økende interesse for å forstå dens innvirkning på ulike sider av samfunnet. Fra dens innflytelse på økonomien til dens effekter på helse og velvære, spiller Bestun stoppested en avgjørende rolle i vårt daglige liv. Med utviklingen av teknologi og globalisering blir viktigheten av å forstå og analysere Bestun stoppested stadig mer relevant. I denne artikkelen vil vi utforske forskjellige perspektiver og tilnærminger til Bestun stoppested, og dekke alt fra opprinnelsen til dens fremtidige implikasjoner. I tillegg vil vi undersøke nyere forskning og meninger fra eksperter på området, med sikte på å belyse dette mangfoldige og komplekse temaet.
Bestun stasjon | |||
---|---|---|---|
Land | Norge | ||
Sted | Bestum | ||
Kommune | Oslo | ||
Distanse | 4,31 km | ||
Arkitekt | Eivind Gleditsch (1918) | ||
Åpnet | 1884 | ||
Nedlagt | 1978 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Drammenbanen | ||
Plattform(er) | ingen | ||
Bestun stasjon 59°55′13″N 10°39′53″Ø | |||
Sporplan for Skøyen stasjon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Bestun stasjon ligger på Bestum i Oslo og ligger på Drammenbanen. Stasjonen drives i dag bare som vendeanlegg for lokaltog.
Stasjonen ble opprettet 15. juli 1884 som Vækkerø stoppested. 15. august 1890 skiftet den navn til Bestum, og 1. september 1922 til Bestun. Fra mellomkrigstiden verserte det planer om å bygge en ringbane mellom Bestun og Grefsen som skulle spille en vesentlig rolle i den sammenhengen. Planene ble aldri satt ut i livet, og Oslotunnelen ble bygget som vest-øst-forbindelse i stedet.
Den første stasjonsbygningen var tegnet av Georg Andreas Bull i sveitserstil. I 1918 ble den erstattet av en murbygning tegnet av Eivind Gleditsch. Den opprinnelige bygningen ble flyttet til Norsk jernbanemuseum på Hamar.
Persontrafikken ble nedlagt 1973 og godstrafikken 1978. I dag drives stasjonen som vendeanlegg for lokaltogene som har endestasjon på Skøyen og regnes som del av Skøyen stasjon.
Forrige stasjon | Nedlagt stasjon | Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Drammenbanen |