Kvænangsfjellet

I dagens artikkel skal vi utforske Kvænangsfjellet og dens innvirkning på livene våre. Kvænangsfjellet er et svært aktuelt tema i dag, som har skapt en rekke debatter og forskning på ulike områder. Siden fremveksten har Kvænangsfjellet fanget oppmerksomheten til et bredt spekter av mennesker, ettersom implikasjonene strekker seg til ulike aspekter av våre daglige liv. Gjennom denne artikkelen vil vi analysere i detalj hva Kvænangsfjellet er, hva som gjør det så relevant og hvilke mulige konsekvenser det har for miljøet vårt. I tillegg vil vi undersøke ulike perspektiver på Kvænangsfjellet, med sikte på å tilby et helhetlig og balansert syn på dette fascinerende temaet.

Kvænangsfjellet er en fjellovergang mellom Oksfjorden i sør og Kvænangsfjorden i nord. Fjellområdet ligger seg dels i Kvænangen, dels i Nordreisa kommuner. E6 over Kvænangsfjellet er stengt på grunn av snøstorm 10-80 dager hver vinter. Det er en kort strekning som er værutsatt, et skard nær veiovergangens høyeste punkt 402 moh. Under andre verdenskrig fikk den tyske okkupasjonsmakten bygget en overbygning av tre på denne drøyt kilometerlange vanskelige strekning, men denne trekonstruksjonen ble et offer for «den brente jords taktikk» da tyskerne ved krigens avslutning trakk sørover igjen.

I 2021 starta bygging av den 3 kilometer lange Kvænangsfjelltunnelen. Den nye vegen skal stå klar i 2024.

Gjestehuset Gildetun ligger på Kvænangsfjellets nordside, og er et raste- og spisested i turistsesongen. Det ligger på et sted med god utsikt over fjorden og fjellene. De lokale dyre- og fuglearter er taksidermisk utstilt.

Kvænangsfjellet er i sommerhalvåret tilholdssted for reindriftssamer.

Se også

Galleri

Referanser

  1. ^ Eriksen, Inghild (3. april 2020). «Rekordmange stengte veger i Nord-Norge i vinter». NRK. Besøkt 3. april 2020. «E6 Kvænangsfjellet i Nord-Troms har vært stengt 77 ganger, mens den tidligere rekorden er 44 for en hel vintersesong. Gjennomsnittet er 32.» 
  2. ^ «E6 Kvænangsfjellet». Nye Veier AS. Besøkt 9. januar 2022. 
  3. ^ «Byggestart for LNS». Vesterålnytt. 29. august 2021. Besøkt 9. januar 2022. 

Eksterne lenker