W dzisiejszym świecie Falenica WKD to temat, który zyskał duże znaczenie i wywołał wiele debat i badań. Jego wpływ był odczuwalny w różnych obszarach, od polityki po naukę, kulturę i społeczeństwo w ogóle. Nie ma wątpliwości, że Falenica WKD to zjawisko, które naznaczyło się przed i po we współczesnej historii, powodując istotne zmiany i budząc zainteresowanie zarówno ekspertów, jak i obywateli. W tym artykule dokładnie zbadamy wpływ Falenica WKD i przeanalizujemy jego wpływ w różnych obszarach, aby lepiej zrozumieć jego zakres i konsekwencje.
Dawny budynek stacji. | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Lokalizacja | |
Data otwarcia |
1914 |
Poprzednie nazwy |
Falenica (1915–1942) |
Dane techniczne | |
Liczba peronów |
1 |
Liczba krawędzi peronowych |
1 |
Kasy |
|
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Warszawy | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego | |
52°09′33,6″N 21°12′30,3″E/52,159333 21,208417 |
Falenica WKD – zlikwidowany przystanek kolejowy wraz z ładownią na nieistniejącej linii Kolei Jabłonowskiej.
Przystanek zlokalizowany był w Falenicy, przy ul. Obszarowej 17. Po likwidacji kolei budynek stacji adaptowano do innych celów, a wieżę wodną rozebrano.
Falenica WKD | ||
Linia Kolej Jabłonowska | ||
Miedzeszyn WKD
|