Szczecin Gumieńce
W dzisiejszym świecie Szczecin Gumieńce staje się coraz bardziej istotny. Niezależnie od tego, czy na poziomie osobistym, zawodowym czy społecznym, Szczecin Gumieńce stał się tematem wspólnego zainteresowania wielu różnych osób. Wpływ Szczecin Gumieńce jest niezaprzeczalny, ponieważ wpływa na tak różnorodne aspekty, jak gospodarka, technologia, zdrowie, relacje międzyludzkie, a nawet środowisko. Z tego powodu niezbędna jest dogłębna analiza zjawiska Szczecin Gumieńce, jego implikacji i możliwych konsekwencji w perspektywie krótko- i długoterminowej. W tym artykule szczegółowo zbadamy wszystkie aspekty związane z Szczecin Gumieńce, aby zapewnić wszechstronną i wzbogacającą wizję na ten temat, który tak bardzo nas interesuje.
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Poprzednie nazwy |
Scheune |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
3 |
| Kasy |
nieczynne |
| Linie kolejowe | |
| |
Położenie na mapie Szczecina  | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa zachodniopomorskiego  | |
 53°23′52,7″N 14°29′39,6″E/53,397972 14,494333
| |
Szczecin Gumieńce – dworzec kolejowy, kolejowe przejście graniczne i stacja węzłowa na Gumieńcach, osiedlu Szczecina. Położony jest przy ul. Cukrowej nieopodal drogi krajowej nr 13. W okolicach stacji znajduje się nastawnia „Gm”. W latach 1899–1945 funkcjonował także przystanek kolei wąskotorowej.
Ruch pasażerski
| Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
|---|---|
| 2017 | 10-19 |
| 2022 | 10-19 |
Odległość od dworca do ważniejszych stacji w pobliżu:
- Szczecin Główny: 4,7 km
- Grambow (stacja graniczna): 8,4 km
- Tantow (stacja graniczna): 18,6 km
Informacje ogólne
Przez Gumieńce prowadzi linia otwartej 15 marca 1843 r. Kolei Berlińsko-Szczecińskiej (niem. Berlin-Stettiner Bahn) – pierwszej linii kolejowej na Pomorzu Zachodnim i jednej z najstarszych na obecnych ziemiach polskich. W latach 1945–1950 i 1972–2007 (do momentu przystąpienia do Strefy Schengen) kolejowe przejście graniczne (jedyne w obecnym województwie zachodniopomorskim) łączące z niemieckimi miejscowościami Tantow (w kierunku Angermünde i Berlina) oraz Grambow (w kierunku Pasewalku i Lubeki/Hamburga). Do 1973 Gumieńce były także zwykłą stacją w kierunku Dobrej Szczecińskiej.
Obecnie większość przejeżdżających przez stację pociągów to krótkobieżne pociągi osobowe (najdalej do Berlina, Lubeki i Schwerina) obsługiwane szynobusami. W latach 2005–2010 kursował także Intercity do podamsterdamskiego lotniska Schiphol, a w latach 2011–2012 Eurocity do Pragi przez Berlin. Wszystkie pociągi pasażerskie zatrzymujące się obecnie na stacji Szczecin Gumieńce obsługują koleje niemieckie Deutsche Bahn; w poprzednich latach (ostatnio w rozkładzie 2007/2008) kursowało kilka pociągów ze stacji Szczecin Główny, a także m.in. z Gryfina, Świnoujścia i Koszalina, z uwagi na znajdujące się niedaleko budynki Uniwersytetu Szczecińskiego. Gumieńce są ostatnią stacją, na której zatrzymują się pociągi pasażerskie przed przekroczeniem granicy polsko-niemieckiej. Przed 1945 r. istniała również stacja w Stobnie (na linii w kierunku Grambow) oraz na linii do Tantow w: Warzymicach, Kołbaskowie i Rosow (w Niemczech).
Z Gumieniec prowadziła również bocznica do nieistniejącej Cukrowni Szczecin. Dojazd ZDiTM do przystanku „Cukrowa”.
Zobacz też
Przypisy
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. utk.gov.pl . .
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. .
Linki zewnętrzne
- Szczecin Gumieńce w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Szczecin Gumieńce w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
| Szczecin Gumieńce | ||
| Linia 408. Szczecin Główny – Granica Państwa (Grambow) (4,779 km) | ||
  odległość: 4,716 km
|
|
odległość: 4,115 km
|
| Linia 409. Szczecin Gumieńce – Granica Państwa (Tantow) (0,116 km) | ||
|
|
odległość: 9,953 km
| |
| Linia 433. Szczecin Główny „SG” – Szczecin Gumieńce (3,160 km) | ||
 odległość: 1,545 km
|
|
|
| Linia 851. Szczecin Wstowo – Szczecin Gumieńce (2,193 km) | ||
 odległość: 2,127 km
|
|
|
