Linia kolejowa nr 408

W dzisiejszym świecie Linia kolejowa nr 408 to istotny temat, który wpływa na ludzi w każdym wieku, każdej płci i pochodzenia. Znaczenie zajęcia się tym problemem wynika z jego wpływu na różne aspekty życia codziennego, od zdrowia fizycznego i emocjonalnego po rozwój społeczny i gospodarczy. W całej historii Linia kolejowa nr 408 był przedmiotem szeroko zakrojonych badań i debat, co dało początek szerokiej gamie perspektyw i podejść do tego, jak do niego podejść. W tym artykule zbadamy różne aspekty Linia kolejowa nr 408, od jego początków po dzisiejsze implikacje, aby zapewnić kompleksowy i aktualny pogląd na ten temat.

Linia kolejowa nr 408
Szczecin Główny – Stobno Szczecińskie
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

408

Długość

13,132 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

120 km/h

Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 408 – częściowo zelektryfikowana, jedno- i dwutorowa, pierwszorzędna linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stację Szczecin Główny ze stacją Stobno Szczecińskie (dawne przejście graniczne Gumieńce-Grambow).

Opis linii

  • Kategoria linii: pierwszorzędna
  • Liczba torów:
    • jednotorowa na odcinkach: 0,062-4,862 i 9,062-13,194
    • dwutorowa na odcinku 4,862-9,062
  • Sposób wykorzystania: pasażersko-towarowa
  • Klasa linii: C3
Wykaz maksymalnych prędkości (tor nieparzysty)
(km/h)
odcinek linii pociągi
pasażerskie 		szynobusy pociągi
towarowe
km pocz. km końcowy
0,062 1,046 80 80 60
1,046 3,775 120 120 80
3,775 13,194 80 80 60

Przypisy

  1. ↑ a b Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2023-09-08. . (pol.).
  2. ↑ a b Wykaz maksymalnych prędkości. plk-sa.pl, 2022-12-11. . (pol.).


Linie kolejowe w Polsce
1–99
100–199
200–299
300–395
401–458
501–585
601–699
700–786
800–899
900–999
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot