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A rede de linhas ferroviárias da Suécia tem uma extensão total de 15 600 km, dos quais a Direção Geral do Tráfego – Trafikverket – administra. 14 200 Todas as linhas do país seguem a bitola padrão com 1 435 mm. 80% da rede está eletrificada.
Em 1854, o Parlamento da Suécia tomou a decisão de construir uma rede de "linhas ferroviárias principais" (stambanor). A Linha do Oeste foi inaugurada em 1862, e a Linha do Sul em 1864.
Algumas destas "linhas ferroviárias principais" têm ainda o mesmo itinerário, embora tenham sido eletrificadas e adquirido via dupla, enquanto outras viram alterados os seus itinerários.
Linha ferroviária principal Stambana |
Itinerário |
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Linha do Oeste Västra stambanan |
Estocolmo–Gotemburgo (453 km) por Katrineholm–Hallsberg–Laxå–Falköping |
Linha do Sul Södra stambanan |
Malmö–Katrineholm (483 km) por Lund–Linköping-Norrköping |
Linha do Leste Östra stambanan (Hoje em dia é considerada parte da Linha do Sul.) |
Nässjö–Katrineholm (216 km) por Mjölby–Linköping–Norrköping |
Linha do Norte Norra stambanan |
Estocolmo–Ånge (484 km) por Uppsala–Avesta Krylbo |
Linha do Norte da Norrland Stambanan genom övre Norrland |
Bräcke–Boden (629 km) por Långsele–Vännäs |
Linha da Värmland Värmlandsbanan |
Laxå–Fronteira da Noruega (209 km) por Karlstad–Kil–Charlottenberg |
As principais linhas ferroviárias da Suécia são: