Numera har Hannu Mikkola blivit ett ämne av stort intresse och relevans i dagens samhälle. Med den ständiga utvecklingen av teknik och globalisering har Hannu Mikkola fått en grundläggande roll i vårt dagliga liv. Från dess inverkan på ekonomin och politiken, till dess inflytande på kultur och underhållning, har Hannu Mikkola lyckats fånga uppmärksamheten hos människor i alla åldrar och bakgrunder. I den här artikeln kommer vi att på djupet utforska de olika aspekterna relaterade till Hannu Mikkola, analysera dess betydelse, dess implikationer och dess utveckling över tid. Vilken är den verkliga effekten av Hannu Mikkola på vårt samhälle? Hur har vårt sätt att se och leva Hannu Mikkola förändrats genom åren? Det här är några av frågorna som vi kommer att försöka besvara genom denna uttömmande analys.
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2021-03) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Hannu Mikkola | |
Hannu Mikkola tillsammans med Tim Harvey 2014. | |
Persondata | |
---|---|
Nationalitet | Finland |
Karriär i WRC | |
Aktiv | 1973 –1993 |
Stall | Ford, Toyota, Audi, Opel, Mazda, Subaru, |
Tävlingar | 123 |
Mästartitlar | 1 (1983) |
Segrar | 18 |
Pallplatser | 44 |
Sträcksegrar | 654 |
Första tävling | Monte Carlo-rallyt 1973 |
Första seger | Finska rallyt 1974 |
Senaste seger | Safarirallyt 1987 |
Sista tävling | Finska rallyt 1993 |
Hannu Olavi Mikkola, född 24 maj 1942 i Joensuu, död 26 februari 2021, var en finländsk rallyförare som vann VM 1983 med Audi. Han hade svensken Arne Hertz som kartläsare mellan 1977 och 1990.